Castilla y León es una de las cuatro autonomías en las que han aumentado los fallecidos en accidentes de tráfico en el primer trimestre del 2026, con 22 decesos, seis más que en el mismo periodo del 2025, con un repunte del 37,5 por ciento, según ha informado este miércoles la Dirección General de Tráfico (DGT).

Solo en marzo, fueron diez los fallecidos en las carreteras de Castilla y León, cuatro más que en el mismo mes del 2025.

En el conjunto nacional, 196 personas han fallecido en accidentes ocurridos en las carreteras españolas en el primer trimestre de este año, 56 menos que en el mismo periodo del año pasado, lo que supone un descenso del 22 por ciento en un contexto con un 4,12 por ciento más de desplazamientos de largo recorrido respecto a 2025, según los datos que recoge EFE.

De esta forma, el último trimestre ha sido en el que menos personas han fallecido en siniestros viales de la serie histórica, descontando el año de la pandemia que estuvo condicionado por las restricciones a la movilidad.

La DGT señala que los expertos en seguridad vial se mueven en una franja de más o menos 5 por ciento y este primer trimestre con un 22 por ciento menos de fallecidos es algo inusual e inédito, más cuando los desplazamientos por carretera han sido mayores.

En un comunicado el director general de Tráfico, Pere Navarro, da la enhorabuena a los conductores, como verdaderos artífices de este descenso, por los avances en seguridad vial y apela a todos ellos a que en estos días de tantos desplazamientos por las carreteras la prudencia y la precaución sean los mejores compañeros de viaje para llegar a los lugares de destino y regresar a casa.

Las carreteras convencionales siguen siendo las que mayor número de siniestros mortales registran con el 78,6 por ciento del total.

Destaca el importante descenso de los fallecidos en turismos, con un 31 por ciento menos (90 frente a los 131 del pasado año), mientras que los usuarios vulnerables representan ya el 45 por ciento de los muertos en carretera, si bien desciende la cifra de ciclistas y aumentan los de motoristas y peatones.

Respecto al tipo de siniestro se ha registrado un descenso importante en las salidas de vía, con un 33 por ciento menos de fallecidos.

El único tipo de siniestro que aumenta es el atropello a peatón con 31 víctimas mortales, frente a las 26 registradas en el mismo periodo del año anterior.

En cuanto al uso de los sistemas de seguridad, 26 de los fallecidos no llevaban puesto el cinturón de seguridad en el momento del siniestro, 23 de los cuales viajaban en turismo, uno en furgoneta y dos en camión. Además un ciclista y un motorista tampoco usaban el casco, según informa EFE.