Carrefour lanza una baliza de emergencia homologada por la DGT antes de su uso obligatorio en 2026

El nuevo dispositivo sustituye a los triángulos de preseñalización y mejora la seguridad vial con conexión directa a la DGT 3.0 y luz visible a un kilómetro

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Carrefour lanza una baliza de emergencia homologada por la DGT antes de su uso obligatorio en 2026
El autor esMiguel Ángel  Fernández
Miguel Ángel Fernández
Lectura estimada: 2 min.
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La cadena de distribución Carrefour ha anunciado el lanzamiento de su nueva baliza de emergencia homologada por la Dirección General de Tráfico (DGT), un dispositivo que se convertirá en obligatorio a partir del 1 de enero de 2026 y que busca reforzar la seguridad en carretera.

El nuevo modelo, disponible ya en todos los establecimientos Carrefour, Carrefour Market, Carrefour Express, Supeco, gasolineras Carrefour y Moeve (Cepsa), así como en la web www.carrefour.es, se comercializa a un precio de 39,99 euros. Además, los socios de El Club Carrefour podrán beneficiarse de 10 euros de descuento acumulables en el ChequeAhorro, una de las ventajas más valoradas por los clientes.

La baliza sustituye a los tradicionales triángulos de preseñalización de peligro, ofreciendo una alternativa más visible, rápida y segura. Su instalación se realiza sin salir del vehículo, colocándola directamente sobre el techo gracias a su base magnética, lo que reduce significativamente el riesgo de atropello en situaciones de emergencia.

Homologada y certificada por la DGT, la baliza cuenta con conectividad directa con la plataforma DGT 3.0, lo que permite transmitir en tiempo real la ubicación del vehículo inmovilizado, facilitando así la actuación de los servicios de emergencia. Emite una luz intermitente o continua de 360º, visible hasta un kilómetro de distancia, y ofrece 30 minutos de autonomía de señal luminosa, con una batería de al menos 18 meses de duración.

Se estima que casi dos millones de vehículos en Castilla y León deberán incorporar este dispositivo antes de la fecha límite, lo que supone un avance importante en la prevención de accidentes y en la protección de los conductores.

Con esta iniciativa, Carrefour se adelanta a la normativa y apuesta por ofrecer a sus clientes una solución tecnológica y accesible para mejorar la seguridad vial en las carreteras españolas.

49 Comentarios

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usuario anonimo 12/3/2025 - 4:10:40 PM
Normalmente todas las balizas tienen una intensidad de entre 40 y 65 candelas que hace que de día casi no se vean. Pero hay una que llega a las 290 candelas y es otra cosa, la baliza "Help Flash IoT+".
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usuario anonimo 12/3/2025 - 4:08:11 PM
"luz visible a un kilómetro" PERO DE NOCHE, de día ni a 100metros
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usuario anonimo 11/26/2025 - 11:19:27 AM
¿Y si en una carretera secundaria, con arcenes muy pequeños o incluso sin arcén, se avería el coche a la vuelta de una curva o cambio de rasante, qué pasaría si no hay un elemento indicador (triángulo) que advierta de un obstáculo en la calzada? Accidente grave, seguro. Por tanto siempre, poner la baliza en el techo, por detrás de la cabeza del conductor (NO cerca del parabrisas o la curvatura del techo impide ser vista por detrás), ponerse el chaleco y salir por las puertas de la derecha y ponerse al otro lado del guardarraíl y lejos, y llamar a emergencias para advertir dónde está el coche y sea señalizado por Conservación de carreteras y después llamar a la grúa.
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usuario anonimo 12/3/2025 - 4:07:14 PM
Pues sí, mucha gente pone la baliza (las que vi) justo donde el parabrisas y efectivamente desde atrás no se ven, el brazo tiende a ponerla en ese mal sitio, hay que forzar el brazo hacia atrás para ponerla a la alturA DEL REPOSACABEZAS
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usuario anonimo 11/8/2025 - 11:49:04 PM
Putos ladrones recaudadores. No saben que inventar para sablearnos.Tendremos que llevar triángulos también,porque en el resto de Europa la luz sólo nos servirá para cagar en la cuneta.
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usuario anonimo 11/8/2025 - 11:49:01 PM
Como siempre a cuenta del contribuyente obligatorio con precios exagerados
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