El AVE que completa el recorrido entre Madrid y las capitales gallegas y se estrena en Asturias será una realidad a partir de este próximo martes, 21 de mayo, después de más de tres años de retrasos en la entrega de los trenes Talgo. El AVE a Galicia permitirá que viajeros con origen y destino en Vigo, A Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra o Vilagarcía de Arousa tengan una nueva conexión directa con Madrid en alta velocidad, que hasta ahora solo llegaba a Ourense.

Con la incorporación de estos trenes, conocidos como Avril, Renfe pasará a ofrecer más de 39.000 plazas semanales en los servicios de alta velocidad (14.000 de AVE y el resto de Alvia) que conectan Galicia y Madrid.

En Asturias, donde la llegada de los S106 supone el estreno del AVE entre el Principado y la capital, la puesta en marcha permitirá reducir los tiempos de viaje en esta primera fase en 12 minutos entre Oviedo y Madrid y en 10 minutos entre Gijón y la capital.

Renfe ofertará más de 21.500 plazas semanales en los servicios de alta velocidad que conectan Asturias y Madrid, de las que 14.000 serán en AVE.

La oferta de frecuencias se irá adaptando a la demanda y se rematará cuando finalicen en julio las obras en la estación Madrid-Chamartín, lo que permitirá a la operadora disponer de más 'surcos' (derechos de viaje) de alta velocidad. Será también el momento para lanzar el servicio a esas comunidades de los AVLO, el segmento de bajo coste de Renfe.

Los Avril podrán circular a 300 kilómetros por hora tanto en vías de ancho estándar o UIC como en las de ancho ibérico, una versatilidad que convierte la tecnología de Talgo en única.

La incorporación a la flota de estos trenes permitirá a Renfe reasignar convoyes y ampliar sus servicios en nueve comunidades y entre esos servicios se encuentra la recuperación de la cuarta frecuencia tan reclamada desde Salamanca hacia Madrid aunque para ello aun habrá que esperar unos meses porque el ministro Puente puso fecha a la reincorporación de esta cuarta frecuencia y la situó en el 21 de julio.