En la gran mayoría de los ayuntamientos la regulación local que dictaminará el funcionamiento específico de las mismas todavía no está definido
Salamanca no tomará decisiones drásticas para limitar la circulación de vehículos
El concejal de Tráfico esgrime que "la calidad del aire" de la ciudad "no nos obliga" a adoptar esas resoluciones ni siquiera en la futura Zona de Bajas Emisiones
El Ayuntamiento redactará una ordenanza para regular el tráfico rodado en la Zona de Bajas Emisiones de Salamanca (grosso modo, el centro de la ciudad), según ha confirmado esta mañana el concejal de Tráfico, Fernando Carabias. La implantación de la ZBE es obligatoria en todas las ciudades de más de 50.000 habitantes para mejorar la calidad del aire. En casos extremos impedirá la circulación de vehículos por ciertas áreas de las ciudades.
Todo la documentación tiene que estar redactada y aprobada antes de que acabe el año, siguiendo las líneas maestras marcadas por el Gobierno porque "hay normas del ministerio, de rango superior, que hay que cumplir", según Carabias. No obstante, la intención del Consistorio con la nueva ordenanza sobre tráfico es "no restringir de manera excesiva ni más allá de lo que se nos exige", teniendo en cuenta la cantidad de coches más o menos contaminantes que circulan por Salamanca y sobre todo que "la calidad del aire de la ciudad no nos obliga ni nos aprieta a tomar decisiones drásticas de circulación de vehículos. No tenemos ese problema".
El Gobierno da 18 meses de plazo para que las ciudades se adapten. En el caso concreto de Salamanca, el Ayuntamiento tiene de margen hasta el 31 de diciembre para la implantación y desarrollo de los proyectos de circulación "para los que hemos recibido financiación de fondos europeos" y que están vinculados con la ZBE.
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