El Ayuntamiento de Salamanca ha adaptado ya 46 cruces semáforicos de la ciudad a la nueva regulación de tráfico que prohíbe la combinación de colores Pelican (ambar intermitente para los coches con el verde fijo para los peatones).

El leit motiv de este cambio legal es evitar situaciones confusas para los viandantes, en las que el coche se acerca y el peatón no sabe si atreverse a cruzar. Salamanca tenía 121 semáforos con esta disposición Pelican y, poco a poco, va readaptándolos.

La modificación del reglamento entró en vigor el pasado 1 de octubre, aunque los trabajos de reprogramación arrancaron antes porque ejecutarlos lleva tiempo y es técnicamente complejo. Según han explicado en varias ocasiones desde el Consistorio "no es es cuestión de darle a un botón", porque cualquier retoque en las combinaciones de luces afecta a las intersecciones cercanas y puede influir en el tráfico rodado.

De hecho, uno de los temores del equipo de Gobierno, manifestado por el alcalde Carlos García Carbayo, era que los retoques afectasen "seriamente" a la circulación de Salamanca. Si no hay ámbar, los coches tienen que esperar sí o sí al verde y esos segundos de más se pueden acabar convirtiendo en retenciones.

La Policía Local, reveló el alcalde, lleva tiempo "afinando" los cambios para garantizar la seguridad vial de los peatones y evitar esperas extra a los conductores. ¿Lo han conseguido en estas dos semanas con la nueva norma en vigor? Según fuentes municipales "sí que ha habido un poco" de afectación al tráfico allí donde se han cambiado los Pelican, pero se trata de casos puntuales en zonas con "menos densidad de tráfico" y sin "colapsos" de ningún tipo. "Sí se ha notado" la readaptación de los semáforos, insisten, pero las consecuencias, al menos en estos primeros 15 días han sido mínimas.