Salamanca volverá a tener que mirar al cielo este lunes. La provincia afrontará una nueva jornada marcada por la inestabilidad, con un episodio de lluvias y tormentas que llevará el aviso meteorológico a nivel naranja durante las horas de mayor intensidad.

La situación podría complicarse especialmente al final de la tarde. La previsión apunta a que las tormentas ganarán fuerza entre las 20:00 y las 00:00 horas, cuando podrían registrarse precipitaciones muy intensas en algunos puntos de la provincia.

Uno de los principales riesgos estará en la cantidad de agua que puede caer en poco tiempo. Según la previsión de AEMET, podrían acumularse hasta 30 litros por metro cuadrado en apenas una hora, un escenario que puede provocar balsas de agua, crecidas rápidas de cauces y dificultades puntuales en carreteras.A las lluvias se suma además la posibilidad de granizo asociado a las tormentas, por lo que el episodio puede dejar un tiempo especialmente adverso durante unas horas.

La tarde concentra el mayor riesgo

Aunque la inestabilidad estará presente a lo largo de la jornada, será la franja comprendida entre última hora de la tarde y la noche la que concentre la mayor atención. La previsión horaria de AEMET mantiene la posibilidad de tormentas en Salamanca y señala un incremento del riesgo durante la tarde-noche.

El episodio no se limitará a Salamanca. Otras zonas de Castilla y León también permanecerán bajo vigilancia meteorológica, aunque con nivel amarillo. Es el caso de Zamora, Valladolid, Ávila, Segovia y el sur de Soria.

La situación llega después de un fin de semana marcado por las precipitaciones en buena parte de la Comunidad. En el sur de Ávila, la intensidad de las lluvias llegó a provocar el desbordamiento de algunos arroyos, aunque sin que se hayan registrado daños personales.

Precaución ante las tormentas

Ante este escenario, las principales recomendaciones pasan por extremar la precaución durante los desplazamientos, especialmente cuando las tormentas sean más intensas. La acumulación rápida de agua puede reducir notablemente la visibilidad y aumentar el riesgo en carretera.