La carretera SA-114 seguirá sin contar, por ahora, con una actuación integral de reparación después de que las Cortes de Castilla y León rechazaran este miércoles la iniciativa presentada por Unión del Puelob Leonés (UPL). La propuesta pedía a la Junta comenzar durante 2026 los trámites para mejorar esta vía, especialmente en los puntos donde presenta un mayor deterioro. La votación se produjo en la Comisión de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial y terminó con el rechazo de la iniciativa por parte de PP y Vox.

La petición de UPL ponía el foco en una carretera de titularidad autonómica que comunica Peñaranda de Bracamonte con Alba de Tormes y llega hasta la A-66 en Fresno Alhándiga. Para los leonesistas, el estado de determinados puntos de la carretera hace necesaria una intervención que vaya más allá de actuaciones puntuales de conservación. Entre las zonas señaladas se encuentran la travesía de Sieteiglesias de Tormes, el tramo entre Garcihernández y Nava de Sotrobal, la entrada a Peñaranda y el recorrido entre la A-66 y Fresno Alhándiga.

La SA-114 forma parte de la red autonómica y atraviesa diferentes municipios de la provincia. Su recorrido permite enlazar Peñaranda de Bracamonte con Alba de Tormes y Fresno Alhándiga, donde conecta con la N-630 y con el entorno de la A-66. La vía tiene una longitud de alrededor de 44 kilómetros. Durante el debate, UPL defendió que las condiciones del firme pueden afectar a la comodidad y seguridad de los conductores, poniendo especial énfasis en los tramos que presentan baches, fisuras y desgaste.

Uno de los puntos que concentró las críticas fue Sieteiglesias de Tormes, donde los leonesistas reclamaron una actuación específica sobre la travesía. También señalaron el recorrido de aproximadamente 15 kilómetros entre Garcihernández y Nava de Sotrobal como otra de las zonas que, a su juicio, requiere una intervención. La propia documentación parlamentaria recoge que la propuesta pretendía actuar de manera prioritaria sobre estos puntos de la SA-114, en lugar de limitarse a labores ordinarias de conservación.

PP y Vox apelan a las prioridades de la red autonómica

Los grupos que sustentan al Gobierno autonómico justificaron su rechazo en la necesidad de establecer prioridades dentro de una red de carreteras extensa. Durante el debate, Vox argumentó que todas las vías requieren conservación y que corresponde a la Administración determinar qué actuaciones deben abordarse antes. El PP coincidió en la necesidad de encajar cualquier intervención en una planificación global de la red autonómica. Los populares reconocieron, no obstante, la importancia de la SA-114 y la existencia de necesidades de conservación en esta carretera.

La posición de ambos grupos impidió que prosperara la propuesta de UPL, que reclamaba iniciar los trámites de reparación durante este año.