La supresión de la parada de Tudela en la línea Barcelona-Salamanca ha abierto una particular comparación dentro del mismo recorrido ferroviario: mientras Navarra reclama recuperar una estación que daba servicio a una ciudad de más de 35.000 habitantes y a buena parte de la Ribera, el tren mantiene paradas en pequeños municipios de Castilla y León con menos de 900 habitantes.

Es precisamente ese contraste el que está utilizando el Gobierno de Navarra para reclamar a Renfe que dé marcha atrás y recupere la parada de Tudela, eliminada el pasado mes de abril junto a las de Castejón y Tafalla. Tal y como publica el 'Diario de Navarra', la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible, Berta Miranda, considera que la decisión no resulta proporcional si se compara con la configuración que mantiene la línea en otros puntos de su recorrido. Entre esas estaciones se encuentran Cantalapiedra, en Salamanca, con 884 habitantes, y Fresno El Viejo, en Valladolid, con 825. Ambas localidades continúan formando parte de este corredor ferroviario que conecta Castilla y León con Navarra y Cataluña.

Además, ambas localidades se encuentran muy próximas entre sí, separadas por apenas ocho kilómetros, con un trayecto ferroviario de unos cinco minutos. Después de Fresno El Viejo, la línea continúa hacia El Carpio, con alrededor de 900 habitantes, y posteriormente hacia Medina del Campo, que supera los 20.000. Ese mapa de paradas es el que permite al Gobierno navarro plantear la comparación: Tudela supera ampliamente en población a los pequeños municipios castellanos que siguen disponiendo de estación en el mismo recorrido.

El Ejecutivo foral ya ha trasladado la petición tanto a Renfe como a la Secretaría de Estado correspondiente. Según Berta Miranda, esta última se ha comprometido a estudiar la posibilidad de recuperar la estación de Tudela. La responsable navarra sostiene que la supresión no encaja con los criterios de movilidad sostenible y cohesión territorial que, a su juicio, deberían guiar el transporte público. Más de 35.000 personas viven en Tudela y más de 100.000 en la Ribera, según las cifras manejadas por el Gobierno navarro, que defiende que la estación tiene una función territorial que va mucho más allá del propio municipio.

Hasta el pasado mes de abril, el recorrido contaba con cuatro paradas en Navarra: Pamplona, Tafalla, Castejón y Tudela. Tras la reorganización del servicio, únicamente permanece la de Pamplona. Los usuarios afectados han denunciado que el cambio les obliga a desplazarse por carretera hasta otras estaciones o a recurrir a viajes con transbordos, alargando los desplazamientos.