La reivindicación por la reapertura ferroviaria de la Vía de la Plata ha llegado al Parlamento Europeo de la mano de Juan Javier Sánchez Grano de Oro, un estudiante de Biotecnología de 22 años natural de Badajoz. El joven intervino ante la Comisión de Peticiones (PETI) para defender la petición 1301/2024 y reclamar avances en el corredor ferroviario Plasencia-Astorga.

Durante su intervención, Sánchez denunció lo que considera una falta de voluntad política para recuperar una conexión que, a su juicio, resulta fundamental para vertebrar económicamente el oeste peninsular. El joven extremeño criticó especialmente que el horizonte planteado para este corredor se sitúe en 2050.

"No pedimos limosna, exigimos derecho al futuro"

Con un discurso marcado por el componente generacional, Sánchez sostuvo ante la Eurocámara que el aislamiento ferroviario de territorios como Extremadura y Castilla y León tiene consecuencias directas sobre sus posibilidades de desarrollo económico y sobre la permanencia de los jóvenes en sus lugares de origen.

"No venimos a pedir limosna ni subvenciones asistenciales; venimos a ejercer un acto de legítima defensa y de rebeldía generacional contra décadas de abandono", afirmó durante su exposición.

El estudiante también cuestionó que las dificultades presupuestarias sean utilizadas como argumento para retrasar la actuación y defendió que España debe cumplir con las obligaciones recogidas en los artículos 170 y 174 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE), relativos al desarrollo de las redes transeuropeas y a la reducción de las diferencias entre regiones.

Una conexión estratégica para el oeste

La petición considera que recuperar un eje ferroviario continuo entre el norte y el sur de España permitiría mejorar tanto la movilidad de pasajeros como el transporte de mercancías y favorecer una movilidad más sostenible.

Sánchez vinculó además la falta de conexiones con las dificultades para atraer inversión industrial y generar tejido empresarial en las provincias afectadas. En este sentido, defendió que disponer de infraestructuras ferroviarias adecuadas resulta esencial para crear oportunidades laborales y evitar que los jóvenes tengan que abandonar sus territorios.

"Siempre se nos dice a los jóvenes que somos el futuro, pero somos el presente", señaló. "Para que la juventud pueda quedarse a emprender, innovar y trabajar en su propia tierra hacen falta infraestructuras del siglo XXI".

La petición seguirá bajo investigación

Tras la intervención, la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo ha mantenido abierta la solicitud de investigación, con el objetivo de reclamar nuevos informes a las autoridades españolas y realizar un seguimiento del compromiso de los fondos europeos destinados a las infraestructuras de la Red Transeuropea de Transporte.

La iniciativa 1301/2024 pretende así mantener abierta la vía institucional para reducir los plazos de ejecución del corredor Plasencia-Astorga y avanzar en la recuperación de una conexión ferroviaria considerada estratégica para el oeste de la Península.