La situación en la provincia se encuentra en un 65,3% frente al 56,5% de la Comunidad
La restauración de los pretiles del Puente Romano llega a las Cortes
UPL reclama explicaciones por el cambio de estética de la parte interior de los pretiles
La restauración de los pretiles del Puente Romano de Salamanca ha llegado a las Cortes autonómicas de la mano de Unión del Pueblo Leonés (UPL). La formación leonesista ha registrado una batería de preguntas en las que pide explicaciones a la Junta por haberse cambiado parte de la estética del puente, al aplicarse en la parte interior de dichos pretiles "una lechada blanca" que los leonesistas consideran "rompe con la estética tradicional de dicha parte del Puente Romano".
En este aspecto, los regionalistas leoneses preguntan a la Junta si ha aprobado la Dirección General de Patrimonio (dependiente del gobierno autonómico), u otro organismo del ramo de la comunidad autónoma, la restauración del Puente Romano de Salamanca aprobando de manera específica la aplicación de lechada blanca como cara externa del interior de los pretiles del puente, y le recuerdan que el Puente Romano de Salamanca fue declarado Monumento Histórico-Artístico en 1931, así como Bien de Interés Cultural (BIC) desde 1998.
Del mismo modo, desde UPL piden a la Junta una valoración sobre dicha restauración con lechada blanca, y reclaman si Patrimonio va a plantear alternativas a dicha restauración del interior de los pretiles del Puente Romano de Salamanca, al considerar que rompe la estética del monumento, y le plantea que estos pudiesen quedar con piedra vista, o que de emplear un revocado no fuese blanco, sino de un tono más acorde al de la piedra del puente.
En todo caso, desde Unión del Pueblo Leonés recuerdan que se trata de un monumento que hunde sus orígenes en época romana, habiéndose construido en el siglo I, constituyendo una infraestructura básica y fundamental para la Calzada de la Plata romana, al permitir cruzar un importante río como el Tormes, conectando con ello Salmántica con el sur de la Península Ibérica a través de dicho puente y calzada, permitiendo además dar continuidad a la vía y conectar las dos ciudades que suponían el punto y final de dicha calzada al norte y sur, Astúrica Augusta (actual Astorga) y Emérita Augusta (actual Mérida).
Por otro lado, la importancia y trascendencia del Puente Romano para Salamanca a lo largo de la historia ha sido tal que está incluido en el escudo de la ciudad, apareciendo asimismo ya como parte simbólica de la ciudad en el siglo XII en los morabetinos acuñados en la ceca de Salamanca durante el reinado de Alfonso IX de León, cuando se identificaba que se trataba de monedas acuñadas en Salamanca precisamente porque en su reverso se representaba el puente romano, sobre el cual se situaba un león pasante, del mismo modo que en el actual escudo se representa el puente romano y sobre él un toro pasante.
Asimismo, a lo largo de sus cerca de 2.000 años de historia, el Puente Romano de Salamanca (conocido también tradicionalmente como Puente Mayor) ha ido sufriendo diversas reparaciones, siendo la más importante la acaecida tras la Riada de San Policarpo de 1626, que destruyó una parte del puente, la más alejada de la ciudad, hecho que conllevó que tras su reconstrucción dicha parte del puente fuese conocida como 'Puente Nueva' y la parte más cercana a la ciudad 'Puente Vieja', conservando esta última 15 de los 26 arcos originales romanos del monumento.
En todo caso, desde UPL apuntan que en la restauración que se ha llevado a cabo en las últimas semanas se ha aplicado sobre el interior de los pretiles una lechada blanca que rompe con la estética del Puente Romano, y consideran que resultaría "mucho más lógico desde el punto de vista estético que dicho interior de los pretiles hubiese quedado con piedra vista, o que de emplear un revocado no fuese blanco, sino con un tono más oscurecido y acorde con el color de la piedra del puente", por lo que piden a Patrimonio que plantee alternativas más acordes la estética del monumento.
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