El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Salamanca ha reaccionado a la cancelación del proyecto de reordenación del tráfico en la Gran Vía de Salamanca: es "la confirmación de una chapuza anunciada". "Primero vendieron el proyecto como una gran solución técnica, después gastaron dinero para ejecutarlo y ahora recogen cable porque era un error. Es el mejor retrato de la improvisación con la que gobierna el PP", señala el portavoz socialista, José Luis Mateos.

Mateos ha recordado que en octubre pasado ya criticaron la "mala decisión" y se pregunta por qué se presentó  la reordenación como una actuación "muy estudiada y calculada" y "beneficiosa" para la ciudad. "O nunca estuvo tan estudiado como dijeron o lo que vendieron a la ciudadanía no era verdad", ha señalado.

Desde el PSOE sostienen que el problema de fondo es que se aplica "una forma de gestionar a base de ocurrencias: anunciar, gastar, rectificar y volver a empezar". "Lo responsable", apuntan, "habría sido escuchar en septiembre y evitar este coste para la ciudad. Hoy el alcalde no puede presentar como solución lo que es el reconocimiento de un fracaso".

Por este motivo, exigirán explicaciones sobre el dinero invertido en actuaciones que ahora quedan en entredicho y reclaman que el Gobierno municipal abandone definitivamente los parches y aborde una solución seria para la movilidad del centro.

El Grupo Socialista insiste en que la alternativa para eliminar el giro en la torre de Abrantes es recuperar el paso de los autobuses urbanos por el Mercado Central para continuar por la calle San Pablo.

Fevesa: "no resuelve el problema de fondo" 

La Federación de Asociaciones de Vecinos, Consumidores y Usuarios de Salamanca y Provincia (FEVESA) valora positivamente la decisión, porque el plan original "habría alargado el recorrido de varias líneas de autobús urbano en 470 metros, penalizando directamente a sus usuarios. La rectificación demuestra que la presión ciudadana organizada tiene efecto".

Igualmente, matizan que, aunque se alegran de la rectificación "porque esa reordenación iba a perjudicar directamente a quienes usan el bus cada día", esa decisión "no resuelve el problema de fondo", ya que Salamanca y su alfoz "siguen sin un sistema de transporte público integrado, digno y planificado".

Así, añaden que el transporte urbano de Salamanca "ha permanecido prácticamente inmóvil mientras la ciudad crecía" y por eso necesita una "revisión técnica integral". A mayores, el transporte metropolitano "sigue operando sin integración tarifaria ni coordinación horaria real".

La federación, por tanto, "continuará con la presión institucional sobre todas las administraciones implicadas hasta que se aborde una reforma estructural del sistema de transporte en la ciudad y la provincia".