Ante la posible suspensión a partir del 7 de abril de los servicios directos de tren entre Salamanca y Barcelona, Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha reclamado a RENFE que "dé marcha atrás en dicha decisión", al considerar que es "un perjuicio y un desprecio a Salamanca, que vería con dicha decisión recortada su cartera de servicios ferroviarios".

Según han recordado, el tren entre Salamanca y Barcelona se verá recortado al trayecto entre Salamanca y Zaragoza, que sería punto final para dicho servicio, lo que para UPL supone "un ataque a la movilidad y conexiones de la provincia de Salamanca" y consideran "inaudito que RENFE siga sin haber salido a dar la cara y explicaciones ante este recorte dentro de diez días, del que ya han sido informados sus trabajadores".

Por otro lado, desde UPL denuncian que estos cambios han supuesto no solo el bloqueo para poder adquirir billetes para el trayecto a Barcelona, sino que "la operadora estatal impide asimismo que los viajeros puedan comprar billetes desde Salamanca tanto a Valladolid como a Zaragoza, que se verían afectados por la reordenación de horarios que pretende RENFE en paralelo a la supresión del servicio directo entre Salamanca y Barcelona".

Por ello, desde UPL piden a RENFE "que funcione de forma seria y arregle el desbarajuste que está creando", que achacan a "la obsesión enfermiza del ministro Óscar Puente y su 'colega' el presidente de la compañía Álvaro Fernández Heredia de querer perjudicar de forma permanente a Salamanca y la Región Leonesa".

Así, los leonesistas recuerdan el retraso en el estudio para la reapertura de la Ruta de la Plata, "cuyo plazo de presentación finalizó hace más de un mes y sigue sin presentarse", el retraso en la electrificación de la vía férrea entre Salamanca y Portugal por Fuentes de Oñoro, "que prometieron estaría finalizada en 2020 y seis años después sigue sin estar ejecutada", o la eliminación de los servicios a Irún y Lisboa.

Finalmente, UPL reclama al resto de fuerzas políticas y sociales de la provincia impulsar "un frente común frente al aislamiento al que pretenden someter a Salamanca en materia ferroviaria", lo que consideran "un perjuicio gravísimo para nuestra logística, movilidad y economía".