La Federación de Asociaciones de Vecinos, Consumidores y Usuarios de Salamanca (Fevesa) comunicó el inicio de contactos con distintas entidades y responsables competentes para recabar "información urgente" ante la posible supresión del tren directo entre la estación de Vialia y Barcelona. Un posibilidad que, según manifestó la entidad en un comunicado, ha generado una "profunda preocupación" en el tejido social, dado que, según recordó, esta conexión ferroviaria fue recuperada hace años "tras una importante movilización vecinal". 

Además, de confirmarse estos cambios, no solo se perdería la conexión directa con Barcelona, sino que también se vería afectada de manera significativa la conexión con Valladolid, al eliminarse una de las frecuencias actuales. "Esto supondría un nuevo y grave retroceso en las comunicaciones ferroviarias de Salamanca, perjudicando directamente a cientos de usuarios diarios y profundizando aún más en el aislamiento de la ciudad y su provincia", apuntó la entidad. En este sentido, Fevesa considera prioritario actuar "con responsabilidad", conociendo de primera mano cuál es la situación real del servicio. 

La organización recordó que recientemente ya ha impulsado movilizaciones en defensa de un transporte público "digno y de calidad" en la ciudad y su alfoz. La Federación dejó claro que su actuación es "coherente y constante, independientemente de qué administración sea competente en cada caso", ya que su único objetivo es "velar por los intereses de los vecinos y vecinas de Salamanca y su provincia". 

No obstante, en caso de confirmarse la supresión, Fevesa iniciará las movilizaciones necesarias en defensa de los derechos de la ciudadanía salmantina. "Salamanca no puede permitirse continuar perdiendo servicios ferroviarios, profundizando aún más el aislamiento de la ciudad y la provincia, afectando especialmente a quienes dependen del transporte público para sus desplazamientos", concluyó.

Por su parte, el sector ferroviario de UGT en Salamanca ha reconocido estar "preocupado" ante la previsión de que el 7 de abril se suspenda el servicio y se oferte, en detrimento, un tren de Salamanca a las 7:20 horas de la mañana hasta Zaragoza, llegando a la ciudad aragonesa a las 13:46 horas. Mientras, el trayecto inverso saldría de Zaragoza a las 15:50 y llegaría a Salamanca a las 22:06 horas.

Por tanto, para ir a Barcelona y volver habrá que hacer transbordo en Zaragoza (aún sin definir), con la incomodidad para los clientes que suponen los transbordos. A falta de 10 días para estas "previsibles" modificaciones, los viajeros no pueden adquirir sus billetes, tanto para Valladolid como para Zaragoza.

Desde UGT, han vuelto a solicitar la quinta frecuencia de los Alvias a Madrid en días de diario y la cuarta en fines de semana, así como la necesidad de "contar con frecuencias de Media Distancia entre Salamanca y Fuentes de Oñoro, si no queremos seguir despoblando la zona del Oeste de la provincia".