Castaño señala al Consistorio de Salamanca por 'dejar escapar' una inversión china de 5.000 millones de euros

El exconcejal de Cs recuerda que Salamanca firmó un pacto "monumental" como destino "preferente" de inversiones chinas y cree que la desidia municipal lo ha frenado

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Castaño señala al Consistorio de Salamanca por 'dejar escapar' una inversión china de 5.000 millones de euros
Fernando Castaño.
El autor esDaniel Bajo Peña
Daniel Bajo Peña
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El exconcejal de Salamanca y candidato por Cs a las elecciones autonómicas del 25 de marzo, Fernando Castaño, ha señalado al Ayuntamiento de Salamanca por, según él, dejar marchar una inversión de 5.000 millones de euros que posiblemente recaerá en Valladolid.

Castaño ha explicado que el Consistorio salmantino y la ciudad china de Hefei rubricaron un acuerdo de colaboración en julio de 2022. "Salamanca iba a ser preferente para las inversiones chinas" y punto de destino del tren transcontinental que trae y lleva mercancías entre España y Asia. "En el acuerdo, no solo estaban presentes los embajadores de los diferentes países, los alcaldes de las diferentes ciudades, empresarios de ambos lados del mundo, sobre todo chinos, también estaba presente el vicepresidente del Banco Popular Chino. Aquel acuerdo era monumental".

La situación se 'torció', siempre según Castaño, en septiembre de 2023. "Vino a Salamanca una delegación comercial china y el ayuntamiento se negó prácticamente a recibirlos. Se negó incluso a enseñarles el puerto seco. Presioné todo lo que pude y al final lo único que conseguí es que los recibieran prácticamente por la puerta de atrás. El alcalde de Salamanca se niega y pone todas clases de reticencias para recibir a una delegación china, una delegación comercial, teniendo un acuerdo con ellos". El motivo, siempre según Castaño, fue que el exasesor municipal José María Fuentes había sido uno de los principales muñidores del acuerdo "y había que vender que su trabajo no valía para nada, no vaya a ser que fueran ciertos los de los jeques. Esa es la realidad".

El siguiente capítulo se escribió en noviembre de 2025, cuando el ministro de Transportes, Óscar Puente, visitó Hefei y anunció un principio de acuerdo para levantar una factoría de baterías en Valladolid. Según Castaño "el interés de Valladolid hacia China y hacia la fábrica de baterías viene más de largo, pero es indudable que el impulso se da precisamente con el acuerdo que se produce en julio de 2022 en Salamanca. Desde luego no se me ocurriría acusar a Óscar Puente de cambiar una inversión de un lado o de otro, porque no creo que sinceramente haya sido así, pero ante un alcalde con quien firmas un convenio que se niega a recibirte y otro que va a visitarte, hombre, no hay color".

Así, ha señalado que personalmente "prefiero el método Oscar Puente que el método García Carbayo. Yo prefiero alguien que se ilusiona, que va y la persigue, que va hasta Hefei, que consigue un acuerdo en un momento además importantísimo porque las empresas chinas se están deslocalizando. Alguien que lucha por su tierra a alguien que se hace la foto".

Castaño cree que "alguien" del Ayuntamiento "podría explicar" lo que asegura que ha sucedido con el acuerdo con Hefei, porque "no hemos vuelto a saber nada de las inversiones chinas. Ahora que están invirtiendo en toda Europa, ¿por qué no suena Salamanca si teníamos un acuerdo?".

Así, considera que este tipo de convenios internacionales "le quedan grandes" al alcalde de Salamanca y que tras las elecciones del 15 de marzo, la Junta y el Gobierno deberían "colaborar como uno sólo para sacar a esta región del atraso que lleva desde hace 40 años". El acuerdo con Hefei "no está muerto, está aletargado y se puede resucitar".

 

 

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