La electrificación de la línea ferroviaria Salamanca__ENDASH__Fuentes de Oñoro continúa avanzando con nuevas actuaciones visibles sobre el terreno, centradas en la adecuación de gálibos y la instalación de pasarelas peatonales en distintos municipios del trazado. Esta infraestructura, clave para la conexión ferroviaria con Portugal, cuenta con una inversión global de 68 millones de euros y afecta a un total de 124 kilómetros de línea.

Los trabajos forman parte del proceso de adaptación de la vía a los estándares técnicos necesarios para la electrificación, una intervención imprescindible para mejorar la interoperabilidad con la red ferroviaria portuguesa y favorecer el incremento del tráfico internacional de mercancías. Entre las actuaciones más recientes destaca el izado y colocación de nuevas pasarelas para el paso de viandantes, una operación de ingeniería que permite garantizar la seguridad y la compatibilidad de las infraestructuras existentes con la futura catenaria.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha difundido a través de la red social X un vídeo en el que se pueden ver las labores de colocación de estas pasarelas, mostrando el avance de las obras y la complejidad técnica de las maniobras. Las imágenes reflejan el uso de grandes grúas.

La electrificación del tramo Salamanca__ENDASH__Fuentes de Oñoro debería un elemento estratégico para el Corredor Atlántico, reforzando la conexión ferroviaria transfronteriza y mejorando la competitividad del transporte de mercancías por tren frente a otros modos aunque las quejas son múltiples por los retrasos que acumula el proyecto y que algún usuario de la red social le recuerda.