UPL preguntará en las Cortes por la exclusión de la mejora de la CL-510 de los Presupuestos de la Junta

La formación pedirá explicaciones por la ausencia de partidas para la carretera Salamanca–Alba de Tormes, una vía con "alta siniestralidad"

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UPL preguntará en las Cortes por la exclusión de la mejora de la CL-510 de los Presupuestos de la Junta
Carretera CL-510 en Anaya de Alba
El autor esIsabel Andrés Rodríguez
Isabel Andrés Rodríguez
Lectura estimada: 2 min.

Unión del Pueblo Leonés preguntará este martes en las Cortes de Castilla y León por la exclusión del proyecto de mejora de la carretera Salamanca-Alba de Tormes, la CL-510, de los Presupuestos presentados por la Junta para 2026. Según han criticado desde UPL, no se recogen partidas para ninguno de los tramos sobre los que estaba planteada la mejora de capacidad de esta carretera.

En este sentido, la formación ha lamentado que "de facto, supone el abandono por parte de la Junta del proyecto de mejorar la capacidad de esta carretera, que soporta un alto nivel de tráfico y siniestralidad", y han apuntado que la exclusión de este proyecto de las cuentas autonómicas "recuerda a cuando en 2014 la Junta desechó su promesa de convertirla en autovía, que incluso había sido incluida en el Plan de Carreteras 2008-2020 de la comunidad autónoma, sin que llegase a ejecutarse".

No obstante, la mejora de capacidad de esta vía, que desde UPL recuerdan está "a la cabeza de las carreteras de la red autonómica en la provincia de Salamanca en cuanto a intensidad de tráfico y siniestralidad", fue recuperada en 2018 tras una enmienda presupuestaria planteada por Unión del Pueblo Leonés que fue aprobada por las Cortes, con el objetivo de recuperar en principio ese proyecto de conversión en autovía, que la Junta sin embargo rebajó a una vía rápida 2+1, que 7 años después sigue sin ser realidad, pese a haberse presupuestado desde entonces partidas específicas en todos los presupuestos, que en la mayor parte de los casos la Junta ha dejado sin ejecutar.

Y es que, tal y como denuncian los leonesistas, desde entonces solo se ha avanzado en los proyectos de los tramos, sin que se haya llegado a ejecutar obra en ninguno de ellos para acometer la mejora de la capacidad de la carretera. En este aspecto, desde UPL consideran "comprensible" la paralización del tramo de la variante de Calvarrasa de Arriba hasta encontrar una solución consensuada, dada la contestación social que ha habido en el proyecto planteado por la Junta para este tramo, pero creen que "no hay razones para dejar sin ejecutar el resto de tramos".

En todo caso, la exclusión del proyecto de la mejora de capacidad de la carretera Salamanca-Alba de Tormes en el proyecto de Presupuestos autonómicos presentado por la Junta "ha hecho saltar todas las alarmas en Unión del Pueblo Leonés", que alberga el temor de que este hecho "pueda suponer el abandono de este proyecto por parte de la Junta, lo que implicaría eternizar la actual situación de alta peligrosidad y siniestralidad de esta vía".

Por ello, este martes el procurador de UPL, José Ramón García, preguntará en el pleno de las Cortes autonómicas al Consejero de Movilidad y Transformación Digital por qué la Junta no ha incluido la mejora de capacidad de la Salamanca-Alba en el proyecto de Presupuestos y, con ello, si tienen voluntad de cumplir con este proyecto prometido desde hace años que sigue sin ser ejecutado.

1 comentario

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josé sánchez amor 10/23/2025 - 1:11:18 PM
Yo lo que pido a UPL que pregunte a la Diputación de Salamanca por la DSA 254 y la "chapuza" de reforma que ha hecho en la misma. Desde la N630 hasta el complejo polideportivo la Cerrallana dos carriles a partir de ahí hasta Valdesangil uno y con curvas ciegas, ¿Que pasa que los vecinos del pueblo tienen menos DERECHOS que los usuarios del complejo? ¿ A caso no pagan los mismos impuestos? para las infraestructuras son considerados ciudadanos de tercera, para pagar de primera.
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