El Partido Popular exige recuperar el tren Ruta de la Plata antes de 2040

Aseguran que "el Ejecutivo piensa más en sobrevivir que en gobernar y legislar, mientras de manera permanente e injusta da la espalda a la provincia"

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El Partido Popular exige recuperar el tren Ruta de la Plata antes de 2040
Uno de los tramos abandonados de la ruta en los que se retiraron parte de las vías Movimiento por el tren rura de la plata
El autor esManel Pacho
Manel Pacho
Lectura estimada: 2 min.

Los diputados del Partido Popular por la provincia de Salamanca, José Antonio Bermúdez de Castro, María Jesús Moro y Pedro Samuel Martín, han presentado una Proposición No de Ley (PNL) registrada en el Congreso con la que se pretende recuperar la conexión ferroviaria de la Ruta de la Plata antes de 2040 y convertirla en una infraestructura clave dentro de la red de alta velocidad española.

Los populares han asegurado que "el Gobierno de Sánchez está más preocupado por tapar sus escándalos de corrupción que por resolver los problemas reales de los españoles", añadiendo que esta legislatura "está siendo inestable, dañina y humillante para la mayoría de españoles y para Salamanca". Asimismo, han afirmado que el Gobierno piensa más en sobrevivir que en gobernar y legislar, mientras "de manera permanente e injusta da la espalda a Salamanca suspendiendo o retrasando las infraestructuras y servicios que  la provincia necesita".

Así, la PNL registrada por los diputados populares de todas las provincias por donde discurre el antiguo trazado del tren Ruta de la Plata (desde Asturias a Sevilla, pasando por Salamanca, Zamora y León), exige que el Gobierno defienda la reapertura de este corredor ferroviario y su inclusión en la Red Básica Ampliada de Red Básica ampliada de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), adelantando su horizonte de ejecución a 2040 y garantizando su integración en la red de alta velocidad para tráfico mixto de personas y mercancías.

Además de la reapertura, con esta PNL, el PP también se pide al Ejecutivo que intente reutilizar lo máximo posible el actual trazado para reducir costes económicos y medioambientales. También reclaman que el estudio de viabilidad que está redactando el  Ministerio de Transportes no solo tenga en cuenta criterios de rentabilidad económica, sino también de rentabilidad social y vertebración territorial.

"Sánchez no aprovechó la presidencia española de la UE para defender esta infraestructura. Por mucho que el PSOE de Salamanca se ponga al frente de manifestaciones en su defensa, lo cierto es que sus compañeros votan lo contrario en el Congreso", han afirmado. Junto a ello, también han recordado que fue el PP quien logró que en 2023 que el Parlamento Europeo que el corredor ferroviario Ruta de la Plata se incluyese en la Red Básica ampliada de la  Red Transeuropea de transporte (TEN-T), un hecho que el Gobierno no respaldó, relegando su ejecución hasta 2050.

"Esta iniciativa refleja el compromiso del PP con Salamanca, con Castilla y León y con el oeste español; es una exigencia justa y no nos vamos a rendir nunca, seguiremos defendiéndola con uñas y dientes", han concluido, al tiempo que han recordado el respaldo a esta iniciativa del Ayuntamiento de Salamanca, la Junta de Castilla y León, la Diputación Provincial, las cámaras de  comercio y sociedad civil, que esperan que también cuente con el respaldo del Congreso de España. "Lo esperamos porque es de justicia, los salmantinos no merecemos el desprecio del Gobierno", han finalizado.

 

2 Comentarios

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usuario anonimo 7/3/2025 - 8:45:38 AM
Ni PP ni PSOE han hecho nada por la Ruta de la Plata. Eso sí, todos los usan como arma antes de las elecciones. El Oeste de España con partidos nacionales se muere, porque los jóvenes se van casi todos. Así desde los años 50
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usuario anonimo 7/2/2025 - 9:56:28 AM
eso es porque no preveen garnar las elecciones hasta esa fecha, pues ya tuvieron tiempo antes de recuperarla y no lo hicieron, je je se le ve el plumero, no pidas a otros lo que tu antes no has hecho.
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