Los usuarios del autobús entre Salamanca y Madrid respiran aliviados. Tras conocerse el cese de prestación de servicio de la empresa Avanza, las dudas comenzaron a surgir entre los salmantinos que suelen utilizar este medio de transporte para desplazarse a la capital del país. Sin embargo, la empresa Monbus aseguró que cogería el testigo a partir del 17 de agosto. Cambio que ya es una realidad tras formalizarse el contrato de la concesión por un periodo de nueve años.

Con este nuevo contrato, la tarifa máxima se reduce en un 11% y el precio máximo del billete entre Madrid y Salamanca con este nuevo contrato será de 14,46 euros, frente a la horquilla de entre los 16,35 y los 23,14 euros de la concesión vigente hasta ahora. 

Además, se incorporará numerosos descuentos a determinados colectivos de usuarios, medidas de fidelización de clientes y otras que promueven la conectividad e intermodalidad, impulsando un servicio al cliente de mayor calidad y el fomento del uso del transporte colectivo en autobús. Así, la concesionaría activará un programa de fidelización de clientes, con tarjetas de puntos, abonos y ofertas especiales y al menos una expedición de ida y una de vuelta diaria durante todo el año llegarán al aeropuerto Adolfo Suárez.

El servicio se prestará con vehículos de última generación, cumpliendo con los máximos estándares de seguridad, confort y eficiencia energética y medioambiental, y conectará municipios de las provincias de Ávila, Salamanca, Segovia, Valladolid, Zamora, Ourense, Pontevedra y Madrid con las siguientes frecuencias:

- Madrid-Salamanca por Blascosancho: 1 expedición diaria de ida y vuelta. 

- Madrid-Salamanca por Ávila: 1 expedición diaria de ida y vuelta.

- Madrid-Salamanca por Ávila y Ventosa del Río Almar: 4 expediciones diarias excepto sábados de ida y vuelta.

- Madrid-Salamanca por Arévalo: 3 expediciones diarias de ida y vuelta.

- Madrid-Salamanca directo: 5 expediciones diarias de ida y vuelta y 3 expediciones de ida y vuelta los viernes y domingos.

Las expediciones adicionales que ofertó la contratista por encima del Pliego son las de la ruta Madrid-Salamanca por Ávila y Ventosa del Río Almar y las de la ruta Madrid-Verín.

Durante el viaje se ofrecerán numerosos servicios complementarios orientados al bienestar de los viajeros, como un frigorífico con agua y refrescos a disposición de los usuarios, compartimentos para animales, facilitado trasportín previa reserva con 48 horas; espacio en la bodega para bicicletas y material deportivo, plazas adaptadas para viajeros con necesidades especiales, enchufes USB y USB C en cada butaca, entretenimiento a bordo, distancia media entre butacas de al menos 82 cm y sistemas de retención infantil, entre otros sistemas de seguridad.