El conjunto español se proclama campeón del mundo en Fráncfort y logra el primer oro desde Atenas 1991, además de sellar el billete para los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028
Norris se lleva una peleada pole en Hungría para intentar reavivar el Mundial
El piloto británico se ha alzado con la pole, mientras que Verstappen ha sido segundo
Me encanta cuando se rompen los guiones establecidos y ese está siendo el caso con esta temporada de Fórmula 1. Con 6 pilotos diferentes habiendo subido al primer escalón del podio, está siendo un año apasionante. Aun así, el claro dominador sigue siendo Verstappen que aún viéndose en un coche algo inferior ha capitalizado los errores del rival siempre.
En este GP de Hungría se esperaban pocos cambios en la pelea por la pole. Los Mclaren como favoritos, con Verstappen al acecho y Mercedes también en la pomada, o eso creíamos. Aston Martin por fin traía cambios y esperábamos ver a Fernando con un coche más competitivo.
La Q1 empezó con el circuito medio mojado y traicionero, muchos pilotos sufrían para mantener el coche en pista. A falta de 6 minutos en Q1, Pérez estrellaba su coche contra las protecciones destrozando su qualy y quien sabe si sus opciones de seguir en Red Bull. Bandera roja y momento clave para los pilotos en riesgo, ya que el parón les daba la opción de hacer cambios para meterse en la pomada.
Se reanudaba la sesión y todos los pilotos de la zona baja mejoraban con su último intento. Pérez y Russell estaban con riesgo de quedarse fuera, el mexicano por motivos obvios, y el británico por errores impropios de él, Mr. Saturday. Se quedaban fuera también, Zhou y los Alpine.
El momento de la verdad
Con un par de contendientes fuera de combate, cuento a Pérez por respeto a Red Bull, se empezaba a esclarecer el camino. Los Mercedes no eran los de las últimas carreras, y todo estaba otra vez entre los coche papaya y Verstappen. Con el circuito más seco, la Q2 fue sobre raíles y con muchos menos sustos.
Norris y Verstappen se disputaban la primera posición, con Piastri tercero, al acecho. Alonso y Carlos marcaban buenos tiempos para pasar cómodos, séptimo y cuarto, a Q3. Hamilton se salvaba por 10 milésimas y se quedaban fuera los Haas, Bottas y los Williams.
Llegaba la Q3 y la hora de quitarse las caretas. Norris marcaba un tiempo brutal 3 décimas más rápido que Max y se ponía primero. Alonso era sexto y Sainz séptimo pero todavía quedaba un intento.
Segundo intento y se apretaban todo de sobremanera. Piastri se quedaba a 22 milésimas y Verstappen a 46, aunque todavía faltaba la vuelta de Norris. Carlos se ponía cuarto, y Alonso venía mejorando y le faltaba una curva cuando sacaban bandera roja por accidente de Tsunoda, y ce fini.
Pole para Norris, que fue superior y que además estará escoltado por Piastri en la salida, o eso creemos. Verstappen, como siempre, a pescar en ríos revueltos; Sainz, a ser el mejor mortal, y el Nano, a ver que truco de magia se saca de la manga. Mañana, a las 15 una carrera que de momento pinta muy bien.
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