Carbajosa de la Sagrada será el punto de salida de la tercera etapa de la XII edición del Spain Classic Raid. Esta prueba de regularidad para vehículos clásicos, consolidada como la más larga de Europa, pasará por el municipio el próximo lunes 19 de octubre y reunirá en la localidad a 170 equipos inscritos, lo que supone la cifra más alta en la historia del evento.

El Recinto Ferial de Carbajosa será el punto de encuentro donde se concentrará esta caravana de automóviles, que atraviesa el país por caminos. Vecinos, visitantes y aficionados al motor podrán acercarse a las instalaciones para contemplar de cerca los vehículos antes de su partida, programada de forma escalonada entre las 9:45 y las 11:45 horas, con destino a Ávila.

La lista de inscritos de esta duodécima edición destaca por su enorme diversidad, reuniendo un total de 25 marcas y varias generaciones de vehículos fabricados en el siglo pasado. Entre las joyas mecánicas que tomarán la salida desde Carbajosa se encuentra un Jeep Willys Pick-up de 1956 el vehículo más veterano de la prueba, además de quince modelos de Mercedes-Benz, once Fiat Panda, clásicos populares como los Renault 4, 5 y 12, y una nutrida representación de Toyota con 26 unidades.

Desde el Ayuntamiento de Carbajosa han destacado la importancia de celebrar eventos de esta envergadura, que no solo ofrecen una alternativa de ocio espectacular y gratuita para las familias de Carbajosa, sino que también sitúan a la localidad en el mapa de las grandes citas automovilísticas internacionales.

El Spain Classic Raid se desarrolla del 17 al 24 de octubre, completando un exigente recorrido de más de 2.000 kilómetros dividido en ocho etapas entre Gijón y Zaragoza. Al tratarse de una prueba de regularidad, los participantes no compiten por ser los más rápidos, sino por mantener las velocidades medias fijadas por la organización, navegar con precisión por caminos de tierra y carreteras secundarias, y cuidar al máximo la mecánica de sus coches.

La etapa que arranca en Carbajosa constará de 190 kilómetros y pondrá a prueba la resistencia tanto de los pilotos como de sus monturas históricas.