Salamanca vuelve a situarse entre las provincias españolas con menor recaudación por multas de velocidad, según el estudio Radares y Recaudación elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA). Los datos correspondientes a 2025 reflejan que los radares de la Dirección General de Tráfico (DGT) ingresaron 1,88 millones de euros en la provincia por sanciones relacionadas con el exceso de velocidad, una cifra que la coloca como la tercera con menor recaudación de España, solo por detrás de Ourense y Cáceres.

Además de ocupar los últimos puestos del ranking nacional, Salamanca registra una evolución a la baja. La recaudación por este tipo de infracciones descendió un 13,45 % respecto al ejercicio anterior, cuando alcanzó los 2,17 millones de euros.

Si se tienen en cuenta todas las sanciones de tráfico, no solo las relacionadas con la velocidad, la provincia también presenta cifras contenidas. Durante 2025, la DGT ingresó 4,29 millones de euros en Salamanca, ligeramente por debajo de los 4,33 millones del año anterior, lo que supone un descenso del 0,91%.

El contraste es notable si se compara con otras provincias. Mientras Salamanca permanece entre las que menos dinero generan por multas de velocidad, Valencia lidera la clasificación nacional con 18,9 millones de euros, seguida de Madrid, con 17,9 millones, y Cádiz, con 16,5 millones.

El informe de AEA señala que, en conjunto, la DGT alcanzó en 2025 una recaudación récord de 246,8 millones de euros por sanciones de velocidad, un 14 % más que el año anterior. La organización atribuye este incremento no a un aumento de las infracciones por parte de los conductores, sino a la incorporación de nuevos radares y a la elevada actividad de un reducido número de dispositivos.

De hecho, el estudio destaca que solo 50 de los más de 1.000 radares instalados en España concentraron más de 1,3 millones de denuncias con seis en Castilla y León, convirtiéndose en los principales responsables del aumento de la recaudación.

En el caso de Salamanca, la situación es diferente. La provincia no figura entre las que cuentan con los radares más sancionadores del país y continúa consolidándose como uno de los territorios donde menos ingresos obtiene la DGT por exceso de velocidad, una tendencia que, además, se ha reforzado durante el último año con un nuevo descenso en la recaudación.