La DGT recaudó más de 4,2 millones en multas en Salamanca durante 2025

La provincia registró 43.182 denuncias de tráfico el pasado año, mientras los radares generaron cerca de 1,9 millones de euros en sanciones

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La DGT recaudó más de 4,2 millones en multas en Salamanca durante 2025
La DGT llevará a cabo controles en las carreteras de la comunidad.
El autor esTamara Navarro
Tamara Navarro
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La Dirección General de Tráfico (DGT) continúa incrementando su recaudación en las carreteras de Castilla y León y Salamanca no es una excepción. Durante 2025, la provincia salmantina registró 43.182 multas de tráfico, que dejaron una recaudación superior a los 4,2 millones de euros, según datos de la DGT.

Salamanca se sitúa entre las provincias con menor volumen sancionador de la Comunidad, solo por delante de Soria y Palencia, aunque las cifras reflejan igualmente una intensa actividad de control en las carreteras salmantinas. En el conjunto de Castilla y León se alcanzó un récord de 601.184 denuncias, con una recaudación global de más de 55,5 millones de euros, lo que supone casi 1.650 multas al día, según ICAL.

Una parte importante de estas sanciones procede de los sistemas automáticos de vigilancia. Los radares fijos, de tramo y los dispositivos Velolaser generaron en Salamanca cerca de 1,87 millones de euros, consolidándose como una de las principales herramientas de control de velocidad de la DGT.

A nivel autonómico, estos dispositivos fueron responsables de más de 28 millones de euros en sanciones, el 50,4% de toda la recaudación obtenida por Tráfico en Castilla y León.

La DGT insiste en que la velocidad sigue siendo uno de los principales factores de riesgo en carretera. De hecho, recuerda que el exceso o la velocidad inadecuada continúa presente en el 24% de los accidentes mortales, pese a que los radares han contribuido a reducir un 75% las víctimas desde la implantación del primer plan de control en 2005.

Además, el pasado febrero se reforzó la vigilancia con nuevos radares en carreteras de Castilla y León, dentro del plan estatal de ampliación de puntos de control de velocidad.

 

Gráfico de la agencia ICAL 

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