La concentración de este domingo en Salamanca fue un primer paso para que el ministerio de Transportes atienda las reivindicaciones de la ciudad y la provincia y mejore las comunicaciones que nos unen con el resto del país, especialmente en lo que atañe al tren. 

El segundo paso es inminente, porque el Ayuntamiento remitirá cartas de protesta al Gobierno para que "se haga una idea de la unidad y el nivel de reivindicación" de la ciudad, en palabras del alcalde Carlos García Carbayo. Las misivas irán acompañadas de testimonios gráficos de la concentración de este 10 de mayo y de la convocada en enero de 2024. Las mejoras ferroviarias "son una necesidad, no un capricho. No se nos puede olvidar. Y no pedimos trato de favor, sino el mismo que a otros", insistió Carbayo durante la mañana de este lunes, 24 horas después de la "reivindicación desde la unidad".

El regidor explicó que las cartas saldrán rumbo a la Moncloa todos los días y servirán para "recordar y recordar" al Ejecutivo las exigencias de Salamanca, para que "las tengan presentes, si es posible todos los días y a primera hora de la mañana".

¿Servirán de algo? La experiencia con la concentración de enero de 2024 dice que podrían surtir efecto, porque unos meses después de aquella protesta Salamanca recuperó la cuarta frecuencia de Alvia con Madrid. "A ver si ahora también se ven avances", comentó el alcalde, antes de añadir que el Ayuntamiento hará gestiones ante la UE para que sepa de las reivindicaciones salmantinas y de revelar que, por el momento, no hay reacciones ni comunicaciones de ningún tipo desde Madrid. Las frases de la concentración: "si no reivindicamos, nadie lo hará por nosotros".

Al hilo, explicó que las peticiones de Salamanca no se quedan en nuestra tierra, porque somos provicia fronteriza y Portugal también tiene planes ferroviarios para su región centro -la vecina de Salamanca-. La diferencia, según Carbayo, radica en que mientras Lisboa ha trasladado a sus municipios que "valorará" cualquier plan para actualizar las conexiones por tren, Madrid no ha mostrado "ni el más mínimo interés". Y a mayores "también Extremadura está muy implicada" con las quejas de Salamanca, sobre todo en lo que concierne a la Vía de la Plata.

Carbayo admitió que preferiría que Salamanca no tuviera que salir a la calle para hacerse oír, pero la ciudad y la provincia tienen "muchos planes en marcha" y muchas actividades que requieren mejores enalces por tren. "¿Por qué no se nos echa una mano? Hablamos del futuro de todos nosotros".