La sociedad mercantil local Zona de Actividades Logísticas de Salamanca (Zaldesa) ha aprobado la salida a licitación para la gestión de la Terminal Intermodal Ferroviaria del Puerto Seco, una infraestructura clave para el futuro logístico de la provincia. Con este paso, Salamanca avanza en su estrategia para ganar peso en el mapa del transporte intermodal tanto dentro como fuera de España.

Según establecen los pliegos, la explotación de la terminal se otorgará en régimen de concesión de dominio público, con un periodo mínimo de 10 años y un máximo de 25, en función del volumen de inversión comprometido por las empresas interesadas. Además, el acuerdo podrá ampliarse hasta un 25% adicional si el adjudicatario supera en un 20% los tráficos previstos y cumple la totalidad de sus obligaciones contractuales.

El objetivo de esta concesión es garantizar un modelo de gestión eficiente que permita a la terminal alcanzar altos niveles de rendimiento, atraer nuevos flujos de mercancías y fortalecer su área de influencia natural. La adjudicación recaerá en la propuesta que aporte mayor utilidad pública, conforme a los criterios fijados por Zaldesa.

El futuro concesionario se hará cargo de la operación de la terminal sin contraprestación económica por parte de Zaldesa. Además, deberá abonar un canon anual -con tres años de carencia- y crear una Sociedad Anónima específica con sede en Salamanca, destinada exclusivamente a la gestión de la concesión.

La puesta en marcha de esta iniciativa tendrá un impacto notable en el desarrollo provincial, generando empleo, atrayendo inversión privada y mejorando la competitividad logística de Salamanca. También contribuirá a una mayor conexión con los grandes corredores europeos y a la reducción de emisiones derivada del transporte intermodal. Con esta licitación, Zaldesa reafirma el papel del Puerto Seco de Salamanca como motor estratégico de modernización para Castilla y León.