El adiós definitivo al trenhotel Lusitania está llamando a la puerta. Este convoy conectaba Madrid y Lisboa en un trayecto nocturno que pasaba por Salamanca, vinculando nuestra ciudad con ambas capitales nacionales. La pandemia lo dejó en vía muerta y, a tenor de las intenciones del Gobierno, no saldrá de ahí.

Los parlamentarios del PP de Salamanca preguntaron hace tres semanas al Ejecutivo por la viabilidad del convoy y por sus intenciones respecto a recuperar el Lusitania.

El Gobierno finalmente ha respondido. Explica que este tren "forma parte de los servicios comerciales de la operadora" (en alusión a Renfe) y que "como es conocido, este tipo de servicios no recibe ninguna aportación pública, por lo que debe ser sostenible por sí mismo, de forma que se asegure su viabilidad". "En función de lo anterior", continúa, "y atendiendo a las características particulares de este producto, se señala que, en estos momentos, no existe previsión respecto a su reposición".

De la contestación del Gobierno cabe deducir que el Lusitania no volverá a rodar hasta que logre ser sostenible por sí mismo -algo difícil de constatar si ni siquiera está en circulación- o, en su defecto, a menos que pase a ser una obligación de servicio público para recibir ayudas económicas.