La Comisión de Movilidad y Transformación Digital de las Cortes de Castilla y León ha debatido una Proposición No de Ley planteada por Unión del Pueblo Leonés para instar al Gobierno central a que dote de un "mayor impulso, financiación y celeridad a la electrificación de la vía férrea Salamanca-Fuentes de Oñoro, que acumula un importante retraso". Así, según ha señalado en su intervención la procuradora de UPL, Alicia Gallego, los continuos retrasos suponen un "duro golpe para los intereses y las posibilidades de desarrollo de Salamanca", al considerar la electrificación de esta vía férrea "clave para la logística de la provincia de Salamanca".

Desde Unión del Pueblo Leonés han recordado que ADIF prometió hace más de un lustro que la electrificación de la vía férrea Salamanca-Fuentes de Oñoro estaría concluida en el año 2020, anunciando posteriormente su retraso a 2021, para anunciar en el propio año 2021 que se retrasaría nuevamente, hasta 2024, y que sin embargo, "no contentos con esas continuas demoras, los Presupuestos Generales del Estado fijan como fecha de finalización de la electrificación de la vía férrea Salamanca-Fuentes de Oñoro el año 2027", lo que UPL considera "una burla reiterada a los salmantinos".

Además, desde UPL han indicado que el hecho de que la línea férrea siga sin estar electrificada entre Salamanca y la frontera con Portugal en Fuentes de Oñoro "ha perjudicado también la posibilidad y opciones de que la mencionada conexión Madrid-Lisboa se hiciese a través de Salamanca" y "una pérdida de competitividad y oportunidades para la provincia de Salamanca, que por la deriva socioeconómica que arrastra no está precisamente para perder años y oportunidades para revertir su declive".

Esta proposición ha sido aprobada con el apoyo de todos los grupos del parlamento autonómico.