Los efectos colaterales de la guerra de Ucrania y los últimos coletazos de la pandemia repercuten sobre la industria mundial y tienen consecuencias a todos los niveles. En Salamanca, sin ir más lejos, están detrás del retraso en la entrega de 24 nuevos vehículos para el servicio de limpieza. En principio éstos iban a llegar en torno al 8 de diciembre, pero se pospusieron una primera vez hasta el 28 de febrero y ahora se demoran hasta el 30 de junio. Esta circunstancia, sin embargo, no limita ni compromete el servicio.

La Comisión municipal de Contratación analizará hoy lo sucedido y presumiblemente dará el visto bueno al nuevo calendario de entrega de los vehículos. Será el penúltimo eslabón de una cadena temporal que se remonta a diciembre de 2021.

Grosso modo, el Ayuntamiento adjudicó a la empresa FCC-MA el contrato de servicio de limpieza urbana, transporte de residuos y explotación de la planta de selección de envases de Salamanca y se pactó que empezase a operar el 9 de diciembre de 2022. Hasta esa fecha, FCC seguiría ejerciendo esta labor de forma transitoria.

Una demora en cadena

El nuevo contrato obliga a la empresa a renovar maquinaria y medios. A finales de noviembre de 2022 ya pidió una prórroga al Ayuntamiento hasta el 28 de febrero. El motivo, según la documentación que maneja el Consistorio, es el "retraso del fabricante italiano IVECO en atender los pedidos de camiones y furgones, debido a circunstancias que afectaban a los mercados internacionales".

El Consistorio aprobó su petición y ahora, una vez alcanzado el plazo, la adjudicataria pide más margen porque los problemas de suministro originales "persisten en la actualidad".  Las conclusiones de los técnicos municipales avalan que "IVECO ha suministrado los chasis a las empresas carroceras en fechas posteriores a las informadas respecto a su última previsión, transmitiendo dicha demora al conjunto del suministro".

La lista completa de vehículos afectados asciende a 24, entre los que se encuentran 10 recolectores de carga lateral; 8 chasis para cisternas; dos recolectores de carga trasera; dos unidades de chasis para caja abierta basculante y dos unidades de chasis para equipo de gancho con caja y grúa.

Los informes municipales aclaran que FCC ya dispone de abundante material y camiones en Salamanca, apuntan que "no se puede reprochar un comportamiento empresarial negligente o imprudente" y concluyen que cabe estimar la petición de ampliar el plazo. No obstante, le exigen que informe puntualmente del estado de entrega de los vehículos restantes y le recuerdan que, hasta que no se firme el nuevo contrato una vez todos los equipamientos estén listos, "deberá continuar con la prestación provisional" del servicio como viene haciendo hasta ahora.