Los radares invisibles o el sistema Veloláser no es nuevo, funciona desde 2018 aunque a medida que se ha ido comprobando su efectividad, la Dirección Genera de Tráfico va disponiendo de más aparatos para controlar la velocidad en nuestras carreteras. En estos momentos Tráfico dispone de 60 con la intención del Ministerio del Interior de aumentar la dotación hasta 80.

Estos radares llamados invisibles por su pequeño tamaño tienen la ventaja de que no necesitan quedarse fijos y tampoco una instalación complicada porque son autónomos -no necesitan cableado-, con una duración de ocho horas sin recarga en las que recogen datos de manera ininterrumpida. Además también se pueden operar de forma móvil con un dron o un helicóptero. Capaces de reconocer velocidades hasta de 250 kilómetros hora en varios carriles, distingue vehículos por peso y puede funcionar con luz solar o de noche.

La plataforma Social Drive ha publicado dónde se utilizan ahora mismo esos 60 radares y en Salamanca hay uno situado en un punto estratégico, de hecho uno de los considerados 'puntos negros' del Ministerio de Transporte. Se trata del kilómetro 91 de la circunvalación SA-20, o lo que viene a ser más conocido como la rotonda de E.Leclerc.

Recalcando que estos Veloláser son móviles y, por lo tanto, su ubicación puede variar, los radares invisibles que sitúa Social Drive se pueden ver AQUÍ