Salamanca concentra en un centenar de 'puntos rojos' los lugares más peligrosos para circular en la ciudad
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Salamanca concentra en un centenar de 'puntos rojos' los lugares más peligrosos para circular en la ciudad

Mapa de los 'puntos rojos' de tráfico en Salamanca.

Un estudio atribuye a la capital casi un centenar de lugares donde existe un alto riesgo de sufrir un accidente urbano de tráfico.

El término municipal de Salamanca concentra cerca de un centenar de 'puntos rojos' de tráfico, lugares donde se han producido dos o más accidentes de gravedad en circulación urbana. Son un centenar de lugares de la ciudad donde existe un alto riesgo de sufrir un choque de consecuencias importantes tanto en lo material como en lo físico.

 

Los lugares los define el último estudio 'Puntos Rojos: los accidentes de tráfico en las capitales españolas', elaborado por Fundación Línea Directa, que analiza la siniestralidad urbana en los últimos años. En el caso de Salamanca, son cerca de un centenar en todo el casco urbano y se concentran fundamentalmente en la primera vía de ronda y su exterior, aunque también las hay en el interior como en Gran Vía, calle Consuelo o Juan de la Fuente. Entre los lugares con más 'puntos rojos', el paseo de Carmelitas, la avenida de Mirat. En cuanto a los barrios, Garrido, Comuneros y San Bernardo son los que tienen más.

 

Estas cifras complementan los datos de la Policía Local de 2018. Gran Vía, Plaza de España y Canalejas sumaron 90 accidentes en un año, uno cada cuatro días. Las diez vías en las que se produjeron más accidentes de circulación fueron la plaza de España y la Gran Vía (31 en cada una), el paseo de Canalejas (28), la avenida de Portugal (27), el paseo de la Estación y la avenida de los Cipreses (18 en cada caso), los paseo de Carmelitas y San Vicente y la carretera de Ledesma (17 cada uno) y la calle María Auxiliadora (16).

 

Los diez barrios de la ciudad que soportaron más accidentes fueron Labradores (107), San Bernardo (74), Centro (71), Oeste (70), Garrido norte (61), El Rollo (57), Prosperidad y Pizarrales (51 en cada uno), Las Claras (42) y Salesas (41). Seis de ellos están entre los diez barrios con más población y se les suman barrios con mucho tráfico como Centro.

 

 

Qué son los 'puntos rojos'

 

Este nuevo término, 'puntos rojos', se suma a otros ya conocidos para calificar la peligrosidad de una carretera o un tramo concreto, como son el clásico 'punto negro' (que la DGT ya casi no utiliza), el tramo de concentración de accidentes o las carreteras en rojo o negro que marcan estudios como EuroRAP. En todos ellos se trata de identificar aquellos lugares en los que tenemos más probabilidad de sufrir un accidente con consecuencias materiales o físicas de gravedad.

 

En el caso de los 'puntos rojos', identifican lugares de las vías urbanas donde se han producido dos o más accidentes en los dos últimos años que se hayan saldado con daños importantes en los vehículos o lesiones relacionadas con los siniestros urbanos como esguinces cervicales.

 

Las conclusiones corresponden al último informe de la Fundación Línea Directa, elaborado con datos de 500.000 accidentes de tráfico con víctimas entre 2013 y 2017 y otros 70.000 partes de la aseguradora del mismo nombre. Se incluyen todos los accidentes graves en ciudad, aquellos en los que, debido a su intensidad, el vehículo no ha podido circular posteriormente por sus propios medios, lo que incluye lesiones personales de todo tipo.

 

El accidente más común en vía urbana suele ocurrir en rotondas y cruces por alcance trasero o por impacto lateral, generalmente causados por distracciones y por no respetar la distancia de seguridad o la prioridad en la vía. En cuanto al vehículo, los daños materiales más habituales se producen en la parte trasera y delantera del coche, concretamente en los parachoques y en las aletas, con un coste medio de 1.200 euros. En cuanto a las lesiones más frecuentes, los esguinces cervicales (65%) son los daños corporales más frecuentes, seguidos de las hernias discales (15%) y los esguinces de rodilla (10%).

 

 

Plataforma ciudadana

 

Según indica el director general de la Fundación Línea Directa, Francisco Valencia, la siniestralidad urbana se ha convertido en la "gran olvidada" en materia de seguridad vial. Por ello, la entidad ha impulsado una plataforma propia donde todos los usuarios puedan reportar los lugares más peligrosos para circular en ciudad ('https://www.fundacionlineadirecta.org/puntos-rojos').

 

La ciudadanía puede denunciar la existencia de estos lugares introduciendo la dirección en la página web de la Fundación Línea Directa o geolocalizando el punto a través del ordenador, tablet o smartphone, de forma completamente anónima y sencilla. Además, se puede adjuntar una breve explicación sobre el Punto y aportar una fotografía del lugar. Tras validar el 'punto rojo' y subirlo a la página web, la fundación reportará a la Administración competente su localización, para que valore su reparación.