Salamanca a 20 km/h: mapa por barrios, calles y calendario para el nuevo límite de velocidad
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Salamanca a 20 km/h: mapa por barrios, calles y calendario para el nuevo límite de velocidad

Los barrios afectados por la reducción del límite, en qué zonas están las calles que pasarán a 20 y cuándo entrarán en funcionamiento los nuevos límites.

Salamanca ampliará a 214 calles el límite de velocidad a 20 km/hora en ciudad con lo que da un importante paso al frente para 'pacificar' el tráfico. La medida se llevará a cabo con el cambio a calles residenciales de más de 200 lo que permitirá ponerlas a 20, ya que muchas de las calles de calzada única ya lo estaban: la mayoría del centro histórico tiene este tipo de calles que ya están peatonalizadas en su mayoría.

 

El plan de adaptación al nuevo límite se hará en dos fases. Este mes de diciembre, seis de esas zonas ya estarán en funcionamiento. En concreto, se trata de las zonas del Barrio de San José, Barrio de La Vega, Ciudad Jardín, Barrio del Carmen, Barrio del Rollo y Puente Ladrillo, a las que se sumarán, entre enero y febrero, las zonas situadas en los barrios de Pizarrales, Garrido Norte, Barrio Blanco, Barrio del Oeste, Barrio de San Vicente, así como la Calle Crespo Rascón y sus alrededores.

 

En detalle, en el Barrio de San José se reducirá la velocidad a 20 Km/h en 14 calles; mientras que en el Barrio de la Vega la medida se aplicará en 15 calles; en Ciudad Jardín llegará a cuatro vías; en el Barrio del Carmen a 12; en el Barrio del Rollo a 17; y en Puente Ladrillo se extenderá a un total de 16. 

 

Por otra parte, en el Barrio de Pizarrales 35 vías se convertirán en calles residenciales; otras 18 lo harán en Garrido Norte; 24, en el Barrio del Oeste; 14, en el Barrio de San Vicente; y otras 20 calles reducirán su velocidad a 20 Km/h en Crespo Rascón y su entorno.

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Comentarios

yo 07/12/2020 11:02 #5
con estas normas tan ridiculas es normal que nadie respete nada,al final todo se reduce a multar como si no hubiera penas en beneficio de la comunidad o mas cosas, dinero,dinero...
LORENZO 06/12/2020 09:05 #4
ES POR AMPLIAR TERRAZAS A SUS SECUACES O POR HACER UNA CIUDAD MAS SALUDABLE
Chema 04/12/2020 17:42 #3
Ojo que circular a 35-40 km/h en bicicleta es muy peligroso ,si embistes un peatón, tendrías serios problemas jurídicos¿No habría que controlar la velocidad de las bicis también? Son vehículos y deberán circular por calle o carriles adecuados, no por aceras, como sucede casi siempre
ELENA 04/12/2020 10:31 #2
COMO CONTINUEN BAJANDO LA VELOCIDAD PODEMOS DEJAR DE COMPRAR COCHES Y COMPRAR BURROS. VIVA EL AVANCE
Que se jodan 03/12/2020 19:06 #1
Que se jodan los coches, yo con mi bici los adelantaré a 35 o 40 ji ji ji...

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