Podemos Salamanca rechaza los radares móviles "recaudatorios" del Ayuntamiento
Cyl dots mini

Podemos Salamanca rechaza los radares móviles "recaudatorios" del Ayuntamiento

Canalejas pasa a tener dos radares, uno en cada extremo del paseo.

Aseguran que si se quisiera solo reducir la velocidad "la fórmula es elevar los pasos de peatones".

Podemos Salamanca ha salido al paso de la noticia, conocida hoy, de los nuevos radares móviles ocultos en un vehículo multiusos, diseñados para cazar a los conductores y multarles cuando superen el límite de velocidad, colocados en la avenida Gonzalo Torrente Ballester. 

 

A juicio de Podemos Salamanca, "este último ejemplo confirma lo que ya hemos señalado, que la estrategia de radares del Ayuntamiento no está diseñada para reducir la velocidad de los vehículos sino, por el contrario, para aumentar la recaudación vía multas". 

 

Para Podemos Salamanca, difícilmente serán disuasorios unos radares que están ocultos en un vehículo sin ningún tipo de distintivo, por lo que este tipo de práctica no sirve para disuadir o reducir la velocidad, solo sirve al interés recaudatorio del Ayuntamiento de Salamanca, en perjuicio del bolsillo de las y los salmantinos. 

 

Desde Podemos Salamanca se ha recordado que "si se quiere reducir la velocidad de los vehículos, hay soluciones pasivas, seguras y 100% efectivas, como son los pasos de peatones elevados, que garantizan la reducción de la velocidad sin ningún tipo de multa sobre los conductores salmantinos. 

 

Para Carmen Díez Sierra Vicesecretaria de Podemos Salamanca: "Se circula a más de 50 km/hora en muchas vías salmantinas. Eso hay que evitarlo, pero la fórmula no es la de los radares móviles, la fórmula es elevar los pasos de peatones.  La elevación a nivel de la calle de los pasos de peatones elimina barreras arquitectónicas, hace que la marcha a pie sea más segura y ralentiza la velocidad de los automóviles. Es lo más conveniente."

 

Ignacio Paredero, Secretario General de Podemos Salamanca ha indicado: "Cuando vimos que el Ayuntamiento optaba por más radares y más multas tuvimos claro que su objetivo no era reducir la velocidad, sino recaudar. Hoy los hechos nos dan la razón".