Menos viajeros y más gastos: Salamanca pide recursos al Gobierno para compensar el déficit de explotación del autobús
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Menos viajeros y más gastos: Salamanca pide recursos al Gobierno para compensar el déficit de explotación del autobús

El concejal de Hacienda, Fernando Rodríguez. (Foto: Ayto. Salamanca)

El concejal de Hacienda explica que los ingresos han menguado un 30% y que el combustible se ha disparado un 86%, lo que ha obligado al Ayuntamiento a abonar más dinero a la empresa concesionaria en concepto de déficit de explotación.

La tormenta perfecta que azota al sector energético ya se nota incluso los autobuses de Salamanca. El concejal de Hacienda, Fernando Rodríguez, ha detallado la compleja situación que atraviesa el ramo y ha pedido al Gobierno que tome cartas en el asunto impulsando un nuevo fondo extraordinario para abonar los déficit de explotación que aún arrastran desde la pandemia y abriendo la mano para que las empresas concesionarias puedan acogerse a las ayudas de las que ya disfrutan otros sectores como los transportistas.

 

Para empezar, las cuentas no cuadran. El Ayuntamiento de Salamanca abonó 9,1 millones de euros en 2021 en concepto de déficit de explotación, un 36,5% más que en 2019. ¿Por qué? Porque desde la pandemia los salmantinos usan menos el transporte urbano y los ingresos por pago de las tarifas han caído a plomo. En 2022, sin ir más lejos, aún eran un 30% inferiores a los de 2019.

 

A esto se suma la situación de los combustibles. El Real Decreto Ley del Gobierno para apoyar a las empresas del sector del transporte excluye al transporte urbano y este "agravio y perjuicio" recae directamente sobre los Ayuntamientos y contribuye a engordar la factura. El precio del Kw/hora de gas (combustible que usan los buses de Salamanca) se ha disparado un 86% en dos años. Con todos estos factores "el déficit de explotación va creciendo y con toda seguridad la empresa concesionaria reclamará", reconoció el edil. Congelar el precio del billete "no puede durar indefinidamente".

 

Así las cosas, Salamanca considera "imprescindible" que el Gobierno aprueba un "nuevo fondo extraordinario" para enguajar los déficit de explotación y, además, que retoque el Real Decreto para permitir que las empresas que gestionan el transporte urbano puedan acogerse a las ayudas de las que ya disfrutan otros profesionales "y evite reclamaciones" a los Consistorios. Los Ayuntamientos llevan pidiendo dicho fondo desde que llegó la pandemia, pero todo se ha "agravado" por culpa de los combustibles, 

Comentarios

tunante 08/04/2022 12:52 #6
pedimos bajar impuestos pero los servicios que los paguen otros,No entiendo nada
ERNEST 08/04/2022 08:57 #5
CADA VEZ QUEDAMOS MENOS Y LOS RECURSOS O SALEN MAS CAROS O LOS QUITAMOS...........EL PEZ CHICO CADA VEZ LO ES MAS..HASTA QUE SE MUERA
Fernando 07/04/2022 21:46 #4
Que jeta tiene este tío. Después de todos los desmanes que ha hecho con el transporte se atreve a decir esto. No tiene vergüenza. Ha metido ahí a todos sus conocidos
Pepito el tocapelotas 07/04/2022 17:26 #3
Pues el que quiera autobus, que lo pague o que se traslade en bici, que para eso el Ayuntamiento está llenando de carriles bici la ciudad
Pla 07/04/2022 15:39 #2
No te saltes el conducto reglamentario, primero pide a la Junta de Castiga a León, dado que te son afines.
Un poquito de por favor 07/04/2022 13:45 #1
Una idea: si el servicio no estuviera privatizado posiblemente no estaríamos en esta situación. Y a ver si nos entra en la cabeza que bajar impuestos so es compatible con estar pidiendo siempre al estado. Es muy bonito bajar o quitar impuestos a los ricos (por ejemplo sucesiones), quedar muy bien y luego pedir que pague otro.

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