La sede de Hacienda se prepara para abandonar la lista negra de edificios oficiales inaccesibles

Sede de Hacienda.

A trámite la licencia de obra para reformar el acceso principal, uno de los pocos de edificios oficiales que es inaccesible.

La sede de Hacienda en Salamanca abandonará, próximamente, la lista de los edificios oficiales que no son accesibles, en la que es uno de los pocos que todavía permanece. La comisión de Fomento concederá previsiblemente este martes la licencia de obras para la reforma del acceso principal, y también del posterior y del cuerpo de baños. Con esta reforma, cuyo proyecto está aprobado desde hace casi dos años, abandonaría la lista de los edifcios públicos totalmente inaccesibles de Salamanca que hace poco abandonó Fonseca con una rampa.

 

El de la sede de Hacienda ha sido un caso paradigmático, ya que no es fácilmente accesible a pesar de las numeras gestiones que tienen que hacer los contribuyentes. Ahora se soluciona en parte, aunque su accesibilidad dista de ser total: tiene unos escalones que sólo se pueden salvar con la buena voluntad de los vigilantes y, ya dentro, con una plataforma que no nos puede llevar a todas partes.

 

Es una pequeña contribución para mejorar la accesibilidad de Salamanca, que cuenta varios casos de edificios públicos inabordables. El Ayuntamiento de Salamanca ha estrenado recientemente un plan de accesibilidad que, como muchas de las iniciativas al respecto, ha llegado con el tiempo justo: se aprobó definitivamente el pasado10 de noviembre, menos de un mes antes de la fecha tope para que todos los edificios públicos estén adaptados. El plan ha entrado en fechas, pero se va a incumplir el objetivo de adherirse a la iniciativa Meta 2017, que marcaba precisamente tenerlo todo adaptado para este fecha.

 

Y es que la accesibilidad total todavía no es real en Salamanca. Así se desprende del análisis de las principales sedes de las grandes instituciones y servicios públicos en Salamanca. La conclusión principal es que, en casi todos los casos, se ha hecho la accesibilidad recurriendo a 'puertas traseras' e itinerarios alternativos: rara vez es posible hacerlo por la puerta principal. El problema en muchos casos es que se trata de adaptar edificios históricos o antiguos diseñados sin tener en cuenta estas exigencias.

 

 

Sedes públicas inaccesibles

 

La situación de la Diputación es que en su edificio principal es imposible llegar a algunas plantas si no somos capaces de subir escaleras y que áreas como Fomento están aisladas. En la sede del Ayuntamiento de Salamanca hay que enfrentarse a numerosos tramos de escaleras que complican mucho el acceso. Sobre el papel, está adaptado, pero el acceso es incómodo y laborioso: para subir una planta o entreplanta no basta con coger un ascensor, sino que hay que recurrir a varios elevadores. El consistorio tiene ordenanza de accesibilidad integral desde 1995, pero no ha sido suficiente para adaptar todos sus espacios.

 

Sí son accesibles el edificio del OAGER y el de servicios centrales. El consistorio ha hecho algunos esfuerzos recientes en el archivo, con una inversión para hacerlo accesible desde la calle. Pero tiene casos curiosos, como los del Espacio Joven, en el que el acceso se ha arreglado una rampa... que ocupa la calle.

 

La oficina central de Correos en la Gran Vía, con sus escaleras, es una pesadilla sin solución: es totalmente imposible acceder en silla de ruedas, por ejemplo: tendremos que pedir a alguien que recoja nuestros paquetes.

 

Muy cerca del palacio Arzobispo Fonseca, tampoco es accesible el escenario del auditorio San Blas. La sede de Tráfico es accesible y también lo será el Centro Superior de la DGT tras una denuncia.

 

En el caso de la subdelegación del Gobierno sí podremos acceder de manera parcial, aunque sea por una rampa a su entrada, y dentro hay ascensores. Y la nota más alta sólo se puede dar a la nueva sede de la Junta de Castilla y León, la única a la que se puede acceder sin dificultad con rampas, ascensores y amplias zonas de paso: sólo se podría poner alguna pega al acceso a la cafetería. Eso sí, se trata del edificio más moderno de los citados, uno de los pocos construidos de partida respetando las exigencias.