La nueva norma de los patinetes en Salamanca, aprobada: las reglas propias y las estatales para circular
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La nueva norma de los patinetes en Salamanca, aprobada: las reglas propias y las estatales para circular

Usuario de patinete por la calzada en Canalejas consultando el móvil mientras circula. Foto: A. Santana

El pleno aprueba la norma que fija velocidades máximas específicas para capital y alfoz y se adapta a la normativa de la DGT para todo el país. La oposición pide mejorarla.

El pleno del Ayuntamiento de Salamanca ha aprobado inicialmente la ordenanza que regulará la circulación de los vehículos de movilidad personal, conocidos como patinetes eléctricos, en el término municipal, un texto que obligará a sus usuarios a desplazarse por la calzada y carriles bici y que impedirá hacerlo por aceras o calles peatonales.

 

En cuanto a las velocidades, la normativa municipal, que será la misma en los municipios del alfoz, tal y como ha acordado el consistorio con los ayuntamientos de su entorno, será de un máximo de 20 kilómetros por hora en carriles bici; de 10 kilómetros por hora en aceras-bici, que comparten uso ciclista y peatonal; y en sendas con uso permitido a esa misma velocidad; respecto al uso por la calzada, compartida con otros vehículos, el límite máximo estará en 25 kilómetros por hora.

 

La ordenanza ha contado con los votos a favor de los grupos Popular y de Ciudadanos, además del concejal no adscrito Ricardo Ortiz, y con la abstención de los ediles de PSOE, Izquierda Unida y Podemos.

 

Sobre estas abstenciones, tanto los socialistas, representados en la intervención de María Jesús Santamaría, como las ediles de IU y Podemos, Virginia Carrera y Carmen Díez, han insistido en que la abstención se debe a que la ordenanza debería incluir otros apartados como el uso de casco, seguros, apartados concretos para patinetes turísticos o de empresas de alquiler, o uso de estos vehículos por profesionales.

 

Al respecto, el concejal delegado del área en el equipo de Gobierno, Fernando Carabias, en representación del PP, y el edil del Grupo de Ciudadanos Fernando Castaño han mostrado que estos aspectos ya se recogen en la normativa estatal que también afecta a los usuarios de patinetes en cualquier localidad del país y que incluir medidas concretas sobre ello en Salamanca puede llevar a la confusión.

 

Ahora, se abre el resto del proceso, antes de la posible aprobación definitiva, y existe la posibilidad de presentar alegaciones, petición de modificar el texto que ediles como Virginia Carrera han apuntado que pedirán para "mejorar" la ordenanza.