Fomento licita la conservación de carreteras de la provincia por cerca de 13 millones de euros

Carretera N-501 en Salamanca

El contrato actuará sobre carreteras de titularidad estatal como la A-50, A-62, A-66, N-501, N-620 y N-630

El Ministerio de Fomento ha licitado, tal y como publica hoy el Boletín Oficial del Estado, un contrato de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras del Estado en la provincia de Salamanca, sector de conservación número 2, con un importe de 12,91 millones de euros.

 

Las carreteras atendidas por este sector son:

- A-50, tramo límite de la provincia de Ávila - término municipal de Santa Marta de Tormes, P.K. 54+450 al 100+140.

- A-62, tramo límite de la provincia de Valladolid - Enlace Villares de la Reina, P.K. 192+850 al 233+700.

- A-66, tramo límite de la provincia de Zamora - Enlace Aldeaseca de Armuña, P.K. 310+120 al 335+100.

- N-501, tramo límite de la provincia de Ávila - término municipal de Santa Marta de Tormes, P.K. 48+727 al 88+824

- N-501A, tramo Acceso a Peñaranda de Bracamonte, P.K. 52+300 al 52+800.

- N-620, tramo límite de la provincia de Valladolid - Enlace Villares de la Reina, P.K. 193+000 al 232+700.

- N-620, tramo Enlace Villares de la Reina - Pol.Ind. Los Villares, P.K. 232+700 al 233+000.

- N-620A, tramo Pol.Ind. Los Villares - término municipal de Salamanca, P.K. 233+000 al 234+400.

- N-630, tramo límite de la provincia de Zamora - Enlace Aldeaseca de Armuña, P.K. 309+400 al 332+200.

 

Los contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado tienen el objetivo de realizar los trabajos de servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.

 

Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial. Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.

Comentarios

leandro morales casanueva 03/01/2019 23:31 #1
Pues con ese dinerazo lo mismo hasta arreglan el bache del pueblo de mi abuela, que lo veo todos los veranos desde que tenía 8 años (y voy a cumplir 70). La miseria sólo genera: más miseria, desigualdad social, apatía, desidia, desolación, pobreza, incultura, ...en fin todo eso que G.A.D. desconocen nuestros políticos y sus funcionarios.

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