El tren electrificado ya circula por las vías de Salamanca en labores de formación

La máquina que recorrerá la nueva línea electrificada, en la Estación de Trenes de Salamanca. (Fotos: Carmen Armijo Herrera)

Varios maquinistas y revisores llegaban esta mañana a la Estación de Trenes de Salamanca a bordo del nuevo tren electrificado que cubrirá la línea Salamanca-Medina del Campo-Madrid. Estos días se llevan a cabo las últimas sesiones de formación del personal, salmantino y madrileño, que se hará cargo del recorrido a partir del día 16 de diciembre.

Alrededor de las 13,30 horas de hoy, entraba en el andén 4 de la Estación de Trenes de Salamanca el nuevo tren electrificado que unirá la capital charra con Madrid en tan solo una hora y media “o quizás menos”, como afirman algunos maquinistas. Esta máquina ya circula desde hace días por las vías salmantinas debido a las sesiones de formación que está recibiendo el personal que se hará cargo del trayecto, maquinistas y revisores de Salamanca y de Madrid. Las tareas de formación finalizarán esta misma semana, porque está previsto que la próxima semana la línea comience a funcionar para el público.

 

 

Los primeros servicios del nuevo tren electrificado, según fuentes de Renfe consultadas por TRIBUNA, están ya planificados, para hacer los primeros trayectos el miércoles día 16 de diciembre, con salidas a las 6,50, 15,25 y 18,20 horas. Por otra parte, desde la estación madrileña de Chamartín, las salidas hacia Salamanca serán a las 8,30, 15.00 y 20,30 horas. Durante el fin de semana, sábado y domingo, solo se modificará el primer horario desde Salamanca, que pasará a las 8,45 horas, en sustitución al de las 6,50 horas.

 

Todos los trayectos mantendrán una duración de entre 91 y 96 minutos, lo que sin duda es un gran avance respecto a la actualidad, ya que los viajes ahora dura más de dos horas y media. Además, todos harán una parada en Segovia, ciudad a la que se llegará el tren electrificado en una hora desde Salamanca. La máquina es de la serie 121 de Renfe y tiene 282 plazas, dos de las cuales son para viajeros con movilidad reducida. El precio del billete será, inicialmente, inferior al actual que es de 24,10 euros.

 

 

Por el momento, sólo están a la venta billetes de la línea tradicional hasta el día 21 de diciembre, y aún no se han incluido los correspondientes a la nueva línea por si se producen cambios de última hora. No obstante, las fuentes consultadas confirman que por el momento se mantendrán todos los trayectos antiguos, que convivirán con los nuevos, hasta que se vayan reajustando conforme a la demanda y obligaciones existentes. 

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