El sector del taxi de Salamanca pide revisar las tarifas de 2022 para no perder poder adquisitivo
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El sector del taxi de Salamanca pide revisar las tarifas de 2022 para no perder poder adquisitivo

Imagen de archivo de taxis.

La Junta de Castilla y León tiene que dar el visto bueno a la propuesta: en caso de aprobarse, el servicio se encarecerá una media del 1,529%.

El Ayuntamiento de Salamanca estudiará esta misma semana la revisión de las tarifas de taxi para el año 2022 planteada por la asociación mayoritaria del gremio. La Jefatura de la Policía Local ha analizado la propuesta y concluye que "no existe inconveniente alguno en acceder a lo solicitado". La última palabra la tiene la Comisión Regional de Precios de la Consejería de Fomento de la Junta. En caso de aprobarse, la tarifa se encarecería una media ponderada del 1,529% sobre la actual.

 

Los taxistas explican que la solicitud de revisar las tarifas tiene como meta "consolidar" unos precios "homogéneos" en todas las capitales de la región y que los profesionales del ramo no pierdan poder adquisitivo en 2022 "debido a la situación de crisis" del sector por culpa de la pandemia "y el incremento en el importe de combustibles y luz, que prevén un incremento del IPC superior al 2%". Para cumplir ambos fines, calculan que la tarifa por sus servicios "debe incrementarse en un mínimo del 1,5%"

 

Así, la propuesta incluye ajustes de precios tanto para la tarifa 1 como para la tarifa 2. La tarifa 1 comienza a las 7:00 y acaba a las 23:00 horas todos los días del año, excepto en los momentos en que haya que aplicarse la 2: en horario nocturno (de 23:00 a 7:00), domingos y festivos de 7:00 a 23:00, días de fiestas locales de 15:00 a 23:00 y Nochebuena y Nochevieja de 16:00 a 23:00 horas.

 

Precios de los servicios

 

No todos los servicios se encarecen en la misma medida. La bajada de bandera en la tarifa 1 pasaría de 1,75 a 1,8 euros; la percepción mínima, de 3,70 a 3,75 euros; el kilómetro recorrido, de 0,97 a 0,99 euros / km; y la hora de parada, de 19,65 a 19,75 euros la hora. Aunque los porcentajes son distintos en cada caso, el incremento lineal de la tarifa 1 asciende un 1,695%.

 

En el caso de la tarifa 2, el encarecimiento lineal es del 1,03%: bajada de bandera, de 2,5 a 2,55 euros; percepción mínima, de 4,85 a 4,9 euros; kilómetro recorrido, de 1,35 a 1,36 euros por kilómetro y la hora de espera, de 28,6 a 28,7 euros.

 

Finalmente, los suplementos mantienen su precio de 0,6 euros. En conclusión, el crecimiento medio ponderado de las tres categorías (tarifa 1, tarifa 2 y suplementos) se queda en el 1,529% sobre las tarifas actuales.   

 

El gremio de taxistas también detalla los gastos que soportan cada año (unos 30.364 euros en 2021 y una previsión de 31.127 euros en 2022, sobre todo debido al incremento en el precio de los carburantes) y añade que "dado el carácter empresarial de la actividad considerada, los ingresos deberán cubrir, como mínimo, además de los costes estimados, un beneficio del 15% sobre la inversión realizada, es decir, sobre el coste total del vehículo".

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