El PSOE plantea incorporar bicicletas eléctricas al sistema municipal de alquiler
Cyl dots mini

El PSOE plantea incorporar bicicletas eléctricas al sistema municipal de alquiler

El servicio de bicicletas municipal Vallabici espera ver pronto novedades. TRIBUNA

El PSOE propone ampliar horarios y nuevos modelos y formas para mejorar y fomentar el sistema municipal de alquiler de bicicletas, que incorporaría modelos eléctricos.

El Grupo Municipal Socialista ha presentado en la comisión de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Salamanca una batería de propuestas para su inclusión en el pliego de condiciones técnicas particulares que ha de regir la contratación del servicio y gestión del sistema de alquiler o préstamo de bicicletas por parte del Consistorio salmantino con el objetivo de mejorarlo, modernizarlo, que cubra las nuevas necesidades, los diferentes tipos de demanda, fomentar el uso, y adaptarlo a la creciente demanda y los nuevos tiempos.

 

Entre estas propuestas está la de modificar el horario de prestación que, a criterio de los socialistas, debería aumentar tanto en horas como en días, pasando del actual a uno entre las 07:00h y las 23:00h de lunes a domingo, lo que aumentaría las posibilidades y las facilidades de uso además de compaginarlo o compatibilizarlo mejor con el horario del resto de modalidades del transporte público urbano.

 

De igual forma, el Grupo Municipal Socialista considera que todos los usuarios, los que ya utilizan este servicio y los potenciales de hacerlo, son iguales o tienen las mismas necesidades, aptitudes o condicionantes físicos, de salud o de edad, por lo que se hace necesario la incorporación de nuevos modelos de bicicletas en cuanto al tamaño, la forma, las características técnicas, e incluso el color y el diseño, además de posibilitar que un tanto por ciento de ellas puedan ser eléctricas, y de eliminar el actual sistema de ensamblaje que portan los actuales modelos de bicicletas por molesto e incómodo.

 

El Grupo Socialista también considera oportuno la habilitación de marquesinas de protección para las bases donde se depositan las bicicletas que se usan en este servicio. Una medida de protección que redundaría en una reducción de los costes de mantenimiento, tanto de las bases como de las bicicletas, al protegerlas de las inclemencias meteorológicas y evitar posibles actos vandálicos.

 

Estas propuestas tienen que ir sin duda acompañadas, tal y como ha venido defendiendo el Grupo Municipal Socialista, con una ampliación de las ubicaciones y las bases donde se puede acceder a la prestación de este servicio, junto a la creación de una verdadera red de carriles bici con nuevas rutas, conectadas entre sí, que sirvan de manera eficiente a la movilidad de forma planificada y coordinada, y con el objetivo de crear una red verdadera de transporte urbano sostenible además de económico y ecológico. Un verdadero mapa de rutas o carriles bici adecuados y enfocados a la consecución de una red de transporte urbano.

 

Una red útil y complementaria, o compatible, con las otras formas o medios de transporte público que satisfaga la necesidad que existen en Salamanca de fomentar  la utilización de medios sostenibles y limpios como el de la bicicleta, que sin duda alguna permitirá sustanciales mejoras en el tráfico de la capital, la reducción de los niveles de contaminación medioambiental y acústica, y en definitiva una ciudad más limpia, más sostenible, y sobre todo mejor y más habitable para todos