Dónde están todos los radares del Ayuntamiento de Salamanca
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Dónde están todos los radares del Ayuntamiento de Salamanca

El nuevo radar de Jesús Arambarri, uno de los que se incorpora tras su instalación reciente. Foto: F. Oliva

Lista completa con las ubicaciones de todos los lugares donde se controlará la velocidad en la ciudad.

Los nuevos radares de Salamanca están listos para empezar a multar. Tras la instalación de todas las nuevas cajas, se han calibrado los dos cinemómetros que rotarán por todas las ubicaciones previstas, que son más del doble de las que había. Según se ha sabido en comisión informativa de Policía, está todo 'ok' para que empiecen a funcionar.

 

El Ayuntamiento de Salamanca aprobó ampliar su número y ha instalado cajas de radar tanto en lugares donde ya las había, como en nuevas ubicaciones. Se estrenan en lugares de mucho tráfico (Canalejas,Vía Helmántica) o donde se han detectado excesos de velocidad (Jesús Arambarri, Lasalle, Cordel de Merinas, San José).

 

Esta es la lista completa de los radares de la ciudad de Salamanca.

 

Canalejas. Dos cajas nuevas, una en la esquina con calle Padilla (frente al colegio San Juan Bosco) y otra en el otro extremo del paseo, en la esquina con calle Jardines (junto al colegio Calasanz). El paseo está actualmente limitado a 30 por las obras.

 

Hilario Goyenechea. Nueva caja de radar puesta en esta avenida del barrio de San José para acabar con las denuncias sobre la alta velocidad de circulación. Está en una zona de bastante tráfico, junto al colegio Juan del Enzina y frente al edificio del Ecyl.

 

Cordel de Merinas. Nueva caja de radar que se ha instalado en esta zona de Vistahermosa para reducir la velocidad de circulación en esta calle, un problema denunciado desde hace tiempo.

 

Lasalle. Nuevo poste y caja de radar en el comienzo de esta avenida, en dirección Tejares. Está puesto antes del cruce con la calle Sánchez Rojas, frente a un taller de neumáticos.

 

 

Jesús Arambarri. No está en la lista inicial, pero aquí también se ha puesto una nueva caja para albergar un radar. Está en el primer tramo, a la altura de la calle Genaro de No. El objetivo es el mismo que en otros lugares, reducir la velocidad de circulación en una avenida donde se producen excesos con frecuencia.

 

Luis de Camoens. Nueva caja de radar en una de las grandes avenidas de salida de la ciudad y que tiene mucho tráfico. Su amplitud suele ser excusa para cometer excesos de velocidad que ahora estarán más vigilados.

 

Via Helmántica. Nueva caja para albergar un radar en esta avenida, antigua nacional, pero que ahora es urbana y está limitada a 50 km/h, velocidad que rara vez se respeta. Está casi frente a los viveros, en el lado del complejo de la piscina de San José.

 

Cipreses. Se ha puesto una caja de radar donde antes no había. Esta avenida tiene mucho tráfico y, aunque regulado por varios semáforos, es de cierta velocidad de circulación. Está en el cruce con Julita Ramos, del lado del colegio.

 

 

Radares ya existentes

 

Avenida de Portugal. Fue uno de los últimos radares que se puso y se renovará su caja. Está en la esquina con Pérez Oliva. Hay señales en todo el tramo advirtiendo del control de velocidad con radar.

 

 

 

Villar y Macías. Esta calle tiene radar de velocidad desde hace tiempo y ahora se ha procedido a renovar la caja con nuevo modelo. Hay señales en todo el tramo advirtiendo del control de velocidad con radar.

 

 

 

Ramos del Manzano. La bajada desde la Escuela Oficial de Idiomas rodeando el campus Unamuno tiene radar desde hace tiempo. Se ha puesto una caja nueva en un lugar diferente: en vez de en la mediana, en el lado del campus, junto a un paso de peatones tras la Facultad de Economía.

 

Saavedra y Fajardo. Este radar de la carretera hacia El Zurguén, ahora tramo urbano, sustituye al antiguo que estaba puesto en la mediana. El nuevo está en la salida de Teso de la Feria hacia la principal.

 

Reina Berenguela. Este punto, de bajada hacia La Aldehuela desde el alto del Rollo, ya tenía radar hace tiempo. La nueva caja se ha puesto sobre un poste casi en paralelo a la antigua, solo que en una acera en lugar de en la mediana. El tramo está señalizado.

 

La Serna. Este radar ya existía. Está señalizado e instalado en una zona limitada a 50 km/hora. Ha sido muy eficaz: ha rebajado la velocidad real de circulación en esta avenida. Está en una incorporacíon casi frente al supermercado, del lado de los chalets.