Descubren a dos hombres volando un avión teledirigido y un dron sobre el aeropuerto de Matacán
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Descubren a dos hombres volando un avión teledirigido y un dron sobre el aeropuerto de Matacán

Foto: Guardia Civil

Sobrevolando la zona restringida del citado aeropuerto, con el consiguiente riesgo en las operaciones aéreas.

La Guardia Civil ha identificado a un hombre de 63 años por sobrevolar con un dron el aérea restringida del aeropuerto de Matacán (Salamanca) en agosto de 2020, quien en el momento de los hechos huyó pero que ahora ha sido reconocido tras la investigación iniciada.

 

Según fuentes del Instituto Armado, el suceso tuvo lugar el 5 de agosto de 2020, cuando la torre de control de la base aérea, ubicada en el término municipal de Villagonzalo de Tormes, informó a la Guardia Civil de Salamanca de la detección de una aeronave tripulada remotamente (RPA) de ala fija, que sobrevolaba la zona restringida de la instalación "con el consiguiente riesgo en las operaciones aéreas".

 

 

Por ello, entonces se activó "de inmediato" un operativo para localizar tanto la aeronave como a su piloto en tierra, pero no surtió efecto "por la huida de la zona del responsable", ante lo que guardias civiles del equipo Pegaso de la Comandancia de Salamanca iniciaron "una minuciosa investigación" con el fin de identificar al responsable de los hechos.

 

Los datos aportados por la torre de control permitió conocer que el sobrevuelo de la zona restringida se había realizado con un 'RPA' de ala fija, que había sido controlado desde una pequeña zona boscosa del municipio de Carpiobernardo (Salamanca), a "gran distancia del aeropuerto", con el fin de "no ser localizados y poder salir rápidamente de la zona de búsqueda".

 

No obstante, los guardias civiles encargados del caso han podido llevar a cabo la identificación del responsable del vuelo ilegal, un varón de 63 años de edad y residente en Alba de Tormes (Salamanca), y la aeronave empleada, una aeronave de ala fija con una envergadura de 180 centímetros y un peso de un kilogramo.

 

 

 

EQUIPOS PEGASO DE LA GUARDIA CIVIL

El pasado mes de febrero de 2020, la Guardia Civil implantó a nivel nacional los equipos PEGASO para el control del espacio aéreo.

 

Estas Unidades de “Policía del Aire” o PEGASO (Policía Especialista en Gestión Aeronáutica y de Seguridad Operacional) tienen como cometidos, todos aquellos relacionados con la aviación general, ejerciendo un mayor control sobre instalaciones como aeródromos, campos de vuelo, helipuertos y pistas de emergencia complementando  la labor del Cuerpo en los aeropuertos españoles.

 

Debido al incremento del uso tanto profesional como recreativo de RPA,s (aeronaves pilotadas por control remoto, comúnmente conocidas como drones, los equipos se encargan de la prevención y control de incidentes relacionados con estos dispositivos, para lo cual cuentan, entre otros medios, con el Sistema Global Contra Dron (SIGLO-CD) de la Secretaría de Estado de Seguridad.

 

Los equipos PEGASO llevan a cabo inspecciones de instalaciones y entidades relacionadas con la aviación general (escuelas de vuelo, empresas de ocio, servicios profesionales aeronáuticos, etc.), además de investigar los hechos delictivos e infracciones a la legislación vigente en estos ámbitos, como es el caso de las dos actuaciones anteriormente expuestas. Así como apoyar a las Unidades de Policía judicial de la Guardia Civil en la investigación de posibles accidentes aéreos.

 

NORMAS Y CONSEJOS PARA EL USO DE RPAs (DRONES)

Desde el 31 de diciembre de 2020, al uso de drones se le aplica la normativa europea de UAS, que afecta a todos los drones con independencia de para qué se utilicen o qué tamaño tengan.

 

Todas las personas que vayan a utilizar un dron, sea con el fin que sea, deben registrarse en AESA para conseguir su número de registro único, que debe quedar plasmado en el dron y cargado en el sistema de identificación a distancia si así lo exige el tipo de dron del que se trate.

 

No será necesario registrarse en AESA cuando se utilice un dron con un peso de menos de 250 gramos y que no contenga cámara.

 

Limitaciones generales para el vuelo de drones en España

El dron debe estar siempre al alcance visual del piloto (excepto en categoría específica bajo STS BVLOS).

 

 Nunca se debe sobrepasar los 120 m de altura en vuelo.

 

No está permitido volar en un mínimo de 8 km de cualquier aeropuerto, aeródromo o espacio aéreo controlado.

 

No es obligatorio el seguro de responsabilidad civil, pero es muy recomendable disponer de uno. El piloto será el responsable de los posibles daños que cause la aeronave.

 

El dron deberá llevar una placa identificativa ignífuga fijada en la estructura que contendrá datos como el nombre del fabricante, el modelo, número de serie (si corresponde) y los datos de contacto del piloto.

 

En caso de que el dron contenga cámara, se debe proteger el derecho a la intimidad de los individuos que pudieran aparecer en las imágenes captadas y tener especial cuidado con su divulgación pública para no vulnerar la Ley de Protección de Datos.

 

Limitaciones drones de menos de 250 gramos

Además de las anteriormente reseñadas, se debe obtener la certificación sobre conocimientos establecida por AESA.

 

No se deben superar los 120 metros de altura desde el suelo, ni los 50 metros de distancia horizontal.

 

No se pueden sobrevolar Parques Nacionales, zonas de conservación de fauna, Reservas de la Biosfera, y demás espacios naturales protegidos.

 

Es posible volar por zonas urbanas, edificios o aglomeraciones de personas, pero a una altura máxima inferior a 20 metros del suelo.

 

Vuelo en zonas urbanas

El dron no puede tener un peso de más de 10 kg.

 

El vuelo se debe hacer dentro del alcance visual del piloto.

 

Es necesario que el dron contenga un sistema de amortiguación de caídas, por ejemplo un airbag.

 

Cuando el vuelo se realice en una zona habitada, es obligatorio contar con una autorización aprobada por AESA.

 

Zonas autorizadas para el vuelo de drones

Para cualquier duda sobre lugares en los que se puede volar drones en España se puede consultar la página web de ENAIRE Drones, plataforma creada para conseguir toda la información que se necesita para operar con un dron de manera segura, tanto con fines de ocio como profesionales.

 

ENAIRE, que pertenece al Ministerio de Fomento, también cuenta con una aplicación en el que puedes indicar el tipo de dron que harás volar y con qué fines, para acceder a toda la información sobre los límites aplicables al vuelo.

 

"La Guardia Civil recomienda a la ciudadanía, la descarga de la APP ALERTCOPS, para ponerse en contacto en caso de emergencia con los Centros Operativos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad Del Estado. La app permite recibir en el móvil mensajes de aviso, cuando el mismo se encuentre en una zona afectada por incidencias". 

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