El Pleno del Ayuntamiento de Salamanca ha aprobado definitivamente dos modificaciones puntuales del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) que afectan a las condiciones de uso residencial y a la regulación de los garajes. Los cambios buscan adaptar la normativa urbanística a las necesidades actuales de las viviendas y mejorar las condiciones de acceso y estacionamiento de los vehículos.

La modificación número 28 actualiza los modelos de vivienda para responder a las demandas de promotores y particulares. Entre las novedades figura la revisión de la tipología denominada 'Apartamento', que se incorpora a los modelos residenciales con una ampliación de sus características espaciales.

La normativa también flexibiliza el equipamiento mínimo de los baños, permite alternativas a algunos elementos tradicionales y regula nuevas estancias, como los despachos destinados al teletrabajo y los vestidores. Asimismo, contempla la posibilidad de integrar la cocina en el salón en viviendas de tres o más dormitorios.

Otro de los cambios afecta a los espacios complementarios, como trasteros y despachos profesionales domésticos, cuya regulación se completa para garantizar las condiciones de seguridad y protección contra incendios.

La modificación incorpora también las definiciones de 'edificio completo' y 'promoción completa'. Con ello, el Consistorio pretende facilitar las actuaciones en fachadas y cubiertas para acceder a ayudas públicas a la rehabilitación, especialmente en edificios que cuentan con varias comunidades de propietarios o portales independientes.

Plazas de garaje más grandes y puntos de recarga eléctrica

Por su parte, la modificación número 29 introduce cambios en las condiciones de uso de los garajes. Uno de los principales es el aumento de las dimensiones mínimas de las plazas de aparcamiento estándar, que pasarán a ser de 500 por 240 centímetros. Hasta ahora, estas medidas estaban reservadas únicamente a las plazas destinadas a vehículos grandes. La nueva regulación establece que deberán representar al menos el 75% del total.

También se permitirá instalar puntos de recarga para vehículos eléctricos en los garajes, siempre que se cumplan las condiciones de seguridad establecidas en la normativa.

Otra novedad afecta a los locales que cambien su uso anterior para convertirse en garajes, una situación que hasta ahora no estaba especificada. En estos casos, deberán contar con al menos una plaza de aparcamiento más que las que se eliminen en superficie para habilitar el vado.

La modificación amplía, además, la anchura libre mínima de los viales de acceso a las plazas y el ángulo de giro necesario para maniobrar. Por último, establece que los edificios industriales ya existentes no tendrán que incorporar más plazas de aparcamiento que las que se exigían obligatoriamente cuando fueron construidos.

Con estas dos modificaciones, Salamanca actualiza su planeamiento urbanístico tanto para adaptar las viviendas a nuevas formas de vida como para mejorar las condiciones de los espacios destinados al estacionamiento.