Salamanca prepara una nueva línea de autobús urbano para reforzar las conexiones entre varios barrios del este de la ciudad. La futura línea 16 unirá Puente Ladrillo, Los Alcaldes y el centro de Salamanca, además de facilitar el acceso directo al centro de salud de Prosperidad, una necesidad que cobra especial relevancia tras la reorganización de las zonas sanitarias.

La previsión municipal contempla que el nuevo servicio pueda estar operativo a finales de 2027. Para ponerlo en marcha será necesario modificar el contrato del transporte urbano, trasladar previamente la propuesta a los vecinos de las zonas afectadas y recibir los vehículos físicos.

Por qué ahora

El alcalde, Carlos García Carbayo, ha explicado que la nueva ruta 16 nace tanto de la inicitiva consistorial como de las peticiones vecinales. No en vano, las últimas modificaciones en el transporte público de Salamanca han estado motivadas por la necesidad de conectar los barrios con los hospitales o los consultorios y evitar trasbordos en la medida de lo posible. 

La nueva línea pretende solucionar, entre otras cuestiones, las dificultades de movilidad que encontrarán los residentes de Puente Ladrillo a los que han adjudicado al área de atención del centro de salud de Prosperidad. Actualmente, para llegar al consultorio, disponen de las líneas 4 y 8, pero con trasbordos.

La situación es similar en otras zonas próximas. Los vecinos de Canalejas cuentan con las líneas 12 y 13, que permiten enlazar posteriormente con la 8, mientras que Los Alcaldes dispone actualmente de la línea 5, pero no cuenta con una conexión directa con el este de Salamanca.

La línea 16 nace precisamente para cubrir ese problema de conectividad. "Para atender estas necesidades hemos optado por ofrecer una conexión directa a todos estos vecinos, antes que proponer variaciones de las rutas o modificar algunas frecuencias", ha comentado el regidor.

El planteamiento es aprovechar buena parte de las paradas que ya existen en el recorrido, de manera que la puesta en servicio no requiera una transformación completa de la infraestructura. La principal actuación prevista será la instalación de una nueva marquesina en la calle Arias Pinel. Según la planificación prevista, estará instalada en un plazo aproximado de tres meses, lo que permitirá disponer con antelación de uno de los nuevos puntos de parada asociados al servicio.

Coste y plazos

El proyecto tiene además una dimensión económica importante. La puesta en funcionamiento de la línea supondrá un coste estimado de 1,5 millones de euros al año, una cantidad que deberá incorporarse al sistema de transporte urbano mediante la correspondiente modificación contractual y tras la aprobación del pleno. El alcalde, Carlos García Carbayo, prevé que la venta de billetes sufrague en torno a 300.000 euros, lo que rebajará el coste neto a 1,2 millones. El Ayuntamiento no contempla que la puesta en marcha de la rita 16 afecte al precio de los billetes ni de los bonobuses.

El calendario está condicionado también por la adquisición de los autobuses necesarios. Según Carbayo, los vehículos han de fabricarse y tardarán alrededor de un año en ser entregados, por lo que la planificación de la línea tendrá que coordinar la tramitación administrativa, la modificación del contrato y la disponibilidad de la flota. En pocas palabras, los buses llegarán a las calles a finales de 2027.

Recorrido y frecuencias

Los buses de la ruta 16 pasarán cada 20 minutos, igual que los de las líneas 7 o 10. Partirán del barrio de Puente Ladrillo, donde también 'nacen' las rutas 4 y 10. Pasarán por la carretera de Aldealengua, Alto del Rollo y Paseo del Rollo. A continuación se desviarán por la calle Lugo, rumbo al centro de salud de Prosperidad. Subirán por el Camino de las Aguas, Canalejas y Paseo de San Gregorio. Cruzarán el Tormes y circularán por La Salle hasta Los Alcaldes.

La ruta de vuelta será básicamente la misma, pero al dejar atrás el consultorio de Prosperidad, subirán hacia el alto de El Rollo por la calle Ponferrada.

Evitar transbordos

Más allá de la creación de una nueva línea, el objetivo es modificar la forma en la que determinados vecinos se desplazan por Salamanca. En especial, la línea 16 busca que los residentes de Puente Ladrillo puedan llegar de forma directa al centro de salud de Prosperidad, evitando depender de combinaciones entre distintas líneas.

El recorrido también permitirá mejorar la relación de Los Alcaldes con el centro de la ciudad y con otros puntos del este de Salamanca, una conexión que actualmente no está cubierta de manera directa por la red existente. Antes de introducir cambios en las líneas actuales o modificar sus frecuencias, la propuesta apuesta por incorporar este nuevo servicio. Según el alcalde, los residentes en Los Alcaldes "necesitan" el bus.