Guerra política por el tren en Salamanca: el PSOE apoya las quejas pero ve "tufillo electoral" en el PP

Carlos Martínez respalda las mejoras ferroviarias pero critica que Mañueco "se levante del sofá" solo para desgastar al Gobierno de España ante las elecciones

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Guerra política por el tren en Salamanca: el PSOE apoya las quejas pero ve "tufillo electoral" en el PP
El autor esIsabel Andrés Rodríguez
Isabel Andrés Rodríguez
Lectura estimada: 2 min.

El secretario general del PSOE de Castilla y León, Carlos Martínez, ha acusado al PP de usar electoralmente las reivindicaciones de mejoras ferroviarias en Salamanca, que su partido apoya para corregir frecuencias y horarios.

Martínez ha alertado sobre el "tufillo de manipulación política con interés partidista aprovechando las legítimas reivindicaciones sociales ante la proximidad de unas elecciones municipales y generales", ha dicho en declaraciones que recoge EFE.

El socialista ha hecho estas consideraciones antes de mantener un encuentro con colectivos sociales, sindicales y empresariales que buscaba escuchar, "dar la cara" y trasladarles el compromiso del PSOE de Castilla y León para fijar una línea de trabajo que pasa por una escucha activa y trabajo para corregir frecuencias y horarios.

Martínez ha mostrado su respaldo a las reivindicaciones sociales de Salamanca que sacaron a la calle a más de 5.000 personas el pasado domingo según el Ayuntamiento, aunque en el comunicado del PSOE hablan de "varios cientos".

El secretario general del PSOE ha señalado directamente al presidente en funciones de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, al considerar que "clama al cielo" que, después de "no mover un dedo" desde las elecciones hace dos meses, "se levante del sofá para acudir a la única manifestación en la podía poner el foco sobre el Gobierno de España", según informa EFE.

El Partido Socialista de Salamanca, tanto de la capital como de la provincia, tuvo una amplia representación en la manifestación por la mejora de las conexiones ferroviarias, tras la suspensión del tren directo a Barcelona, a pesar de que numerosas consignas y pancartas eran muy críticas con el Gobierno central y en concreto contra el ministro de Transportes, el socialista Óscar Puente.

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