Salamanca 'coserá' la cicatriz de la antigua Vía de la Plata a su paso por la ciudad con nuevas zonas verdes, huertos y bosques urbanos, gracias al plan 'Raíles verdes'.

El Ayuntamiento ha presentado esta mañana las líneas maestras de un plan que "entusiasma", en palabras del alcalde, Carlos García Carbayo. Según el regidor, el proyecto se extenderá de norte a sur de Salamanca, desde el pasaje conocido como 'volcán de Garrido' hasta la ribera del Tormes siguiendo la línea ferroviaria. El plan, grosso modo, recuperará solares degradados, renovará parte de la vegetación en torno al Tormes y acabará con el '"efecto barrera" de la vía del tren.

¿Significa esto que Salamanca renuncia a recuperar el tren que la conectaba con Zamora y Cáceres? No. Según el alcalde, la reapertura sería posible a través de un nuevo trazado y la ciudad aspira a conseguirla.

Volviendo a 'Raíles Verdes', el plan cuenta con un presupuesto de 2,8 millones de euros, subvencionados al 60% por los fondos europeos Feder, y casi dos años de margen para ejecutarse, hasta 2028. La previsión municipal es que las obras puedan comenzar a finales de este mismo año 2026.

En cuanto a sus actuaciones, son las siguientes

'Volcán de Garrido'

El tramo urbano de la antigua línea ferroviaria de la Ruta de la Plata se convertirá en vía verde para peatones y ciclistas. Conecta por el sur con una vía verde ya en funcionamiento hacia Alba de Tormes y por el norte con la vía verde hacia el límite con la provincia de Zamora.

Esta actuación incluye la recuperación de la escombrera conocida como ‘volcán de Garrido’, transformándola en un parque forestal con mirador. Dispondrá de arboles, plantas arbustivas y cajas nido para pájaros. Según el Consistorio, se trata de una zona en desuso, pero con gran potencial para la educación ambiental y el ocio.

Huertos urbanos

Un poco más al sur, en la calle Nueva Guinea, a tiro de piedra de la estación de tren, se habilitarán 96 huertos urbanos con un doble destino. Varios, de carácter vecinal, se emplearán también para la inserción laboral en el sector hortofrutícola. El resto se dedicarán a tareas educativas para los centros.

Esta transformación natural "permite el control de terrenos actualmente en desuso y erosionados, potenciar la fertilidad de los suelos y fortalecer la conectividad para las especies de la biodiversidad urbana".

Dos bosques

El proyecto 'Raíles Verdes' incluye la creación de varios bosques urbanos en pequeños solares sin uso. Uno estará en un descampado entre las calles Radio y Sicilia, anexo a la actual estación de tren.

El otro se levantará en el antiguo campo de fútbol junto a la fábrica de Mirat, completando el 'reverdecimiento' de la zona que comenzó con el parque de los Jerónimos.

Estos bosques urbanos contribuirán a la protección del suelo frente a la erosión y reducirán el efecto 'isla de calor' en dos espacios densamente urbanizados de la ciudad.

Bulevar de Jesuitas y viaducto de la calle Jardines

La intervención a priori más llamativa discurrirá a lo largo de las calles San Francisco Javier y Marina, junto al parque de los Jesuitas. Esta zona está totalmente pavimentada -el alcalde ha admitido que en su día se emplearon "demasiado hormigón y demasiado cemento"- y ahora toca 'reverdecerla'.

Así, se ampliarán los parterres y se transformará el segmento de baldosas en "una pradera accesible y transitable" para generar un nuevo bulevar compatible con el carril bici.

Al mismo tiempo, se actuará en el viaducto de la calle Jardines, convirtiendo los muros verticales de hormigón en 'paredes vegetales' cubiertas de plantas.

Ribera del río Tormes

'Raíles Verdes' concluye a orillas del Tormes. Se retirarán árboles muertos y enfermos, para usarlos como compostaje. También se eliminarán plantas para mejorar el desarrollo y madurez de las poblaciones de fresnos y alisos, entre otros.

Durante su alocución, el alcalde ha reivindicado una década de trabajos para convertir a Salamanca en una ciudad más amigable y 'verde' y ha pedido a los vecinos y asociaciones de la ciudad que se impliquen en las actuaciones previstas para ahondar en esta filosofía de trabajo.