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La dura radiografía del PSOE sobre la movilidad de Salamanca: "ineficiente, sin orden ni concierto"
Denuncian que el plan municipal de movilidad debió actualizarse en 2020 y que esa falta de diligencia aboca a la ciudad a organizarse a base de "improvisaciones"
Salamanca tiene un problema con la movilidad, según denuncian desde el Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento.
El plan municipal de movilidad aprobado en 2013 contemplaba que debía actualizarse en 2020 pero no fue así, por lo que lleva "cinco años" caducado, en palabras del portavoz José Luis Mateos.
El plan original no preveía la aparición de nuevas formas de movilidad como los patinetes, novedades tecnológicas como los coches eléctricos ni la implantación de la Zona de Bajas Emisiones, pero como en 2020 no se actualizó, el equipo de Gobierno ha ido solventando estos desafíos a base de "improvisaciones y ocurrencias" añadiendo más "gasto" para el bolsillo de los vecinos. La consecuencia de no disponer de un plan actualiza, siempre según el PSOE, es una movilidad "ineficiente, sin orden ni concierto".
Entre los motivos de queja mencionan la inminente reordenación del tráfico en el entorno de Arroyo de Santo Domingo, las calles "que se levantan varias veces" para ejecutar obras, los carriles bici inacabados o el "caos" con los autobuses urbanos. "Eso es el día a día", una movilidad "inconexa y contradictoria", según el edil Álvaro Antolín.
Así las cosas, los socialistas propondrán en el pleno municipal de este viernes que Salamanca elabore un nuevo plan de movilidad actualizado, con nociones claras de qué hacer y de cómo hacerlo y que plantee remedios a los nuevos problemas como la profusión de patinetes por las calles. Entre sus ideas, por ejemplo, proponen que éstos puedan circular por los carriles bici o que se replantee la idea de devolver las líneas de autobús al Mercado Central.
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