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La 'obra eterna' de la electrificación del tren a Portugal: el PP exige respuestas tras 7 años de trabajos
Los diputados salmantinos preguntan al Gobierno por el estado de las obras hasta Fuentes de Oñoro que "tenía que haber terminado en 2021"
Los diputados salmantinos en el Congreso de los Diputados han planteado una serie de preguntas al Gobierno central para que concrete algunas cuestiones en torno al proceso de electrificación de la línea ferroviaria entre Salamanca y Fuentes de Oñoro.
Las cuestiones giran en torno a cuestiones como los plazos para terminar las obras, el coste hasta ahora y el importe ejecutado durante los últimos años.
Así, recuerdan que "desde 2019 venimos preguntando por los trabajos de electrificación" y por la previsión de su puesta en servicio. "Trascurrido siete años desde el inicio de las primeras obras, desconocemos la fecha de finalización de estas actuaciones que tenían que haber terminado en 2021", añaden.
Igualmente, remarcan que en diciembre de 2020 el Gobierno respondió que los servicios afectados y la adecuación de gálibos de pasos superiores "ambos en ejecución", tenían una previsión de finalización en 2021. En octubre de aquel año el Ejecutivo "modificó la fecha" y pospuso la electrificación a 2022. "Y en octubre de 2023 volvió a retrasar sus previsiones y situó la puesta en servicio en el horizonte de 2024". Actualmente "está finalizando 2025 y el tramo de vía electrificada aún no se ha puesto en servicio", de ahí que reclaman nuevamente al Ejecutivo que se pronuncie al respecto.
Las otras dos preguntas giran en torno al coste de la obra. Los parlamentarios piden conocer "el coste efectivo de la electrificación" y el "importe exacto ejecutado" desde 2018, ya que los primeros contratos datan de diciembre de 2017, "han transcurrido 8 años desde entonces y las obras no han finalizado".
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