La Comisión de Movilidad y Transformación Digital de las Cortes de Castilla y León ha aprobado, por unanimidad de todos los grupos, una Proposición No de Ley impulsada por Unión del Pueblo Leonés para instar al Gobierno central a suprimir el paso a nivel de Babilafuente y sustituirlo por "una solución más segura".

Así, la procuradora de UPL, Alicia Gallego, ha recordado tragedias como la del accidente del paso a nivel de Muñoz en 1978, en que fallecieron 32 personas, la mayoría niños, el accidente de Martín de Yeltes en 2004 en que fallecieron seis jóvenes al ser arrollado su coche por el tren, o el accidente de Gomecello en 2011, en que el conductor de un tractor falleció al ser arrollado por un tren en un paso a nivel de esta localidad armuñesa.

Por ello, desde UPL solicitaban que, para mejorar la seguridad, se inste al Gobierno a que proceda a la supresión del paso a nivel de Babilafuente y dotar de una solución más segura al tráfico rodado a su paso por esta localidad, evitando con ello posibles accidentes.

En concreto, UPL ha recordado que varios vecinos habían iniciado una recogida de firmas para pedir al Gobierno la supresión del paso a nivel, por el que se cifran en más de mil los vehículos que lo cruzan cada día el paso a nivel de Babilafuente, ubicado en la carretera SA-810, entre los que se incluyen numerosos camiones que se dirigen a la planta de bioetanol y otras empresas, siendo este el único acceso a la planta de bioetanol de Babilafuente.

Asimismo, han señalado la problemática de que, al activarse el sensor de las barreras al realizar maniobras para la entrada o salida de trenes de mercancías de la planta de bioetanol, esto provoca frecuentes esperas a la subida de barreras para el paso de vehículos, que, según han denunciado algunos vecinos, han llegado a ser incluso de cerca de media hora en algunos casos, con un perjuicio "más que evidente" para quienes pretenden atravesar el paso a nivel.