Renovación integral de la SA-105 entre Peñaranda y el límite provincial: la Junta invertirá 4,5 millones

La obra se ejecutará en dos fases y el primer tramo de 10 kilómetros, entre la localidad peñarandina y Macotera, cuenta con un presupuesto de 2,10 millones

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El autor esIsabel Andrés Rodríguez
Isabel Andrés Rodríguez
Lectura estimada: 2 min.

La Junta de Castilla y León renovará de forma integral la carretera SA-105, entre Peñaranda de Bracamonte y el límite provincial con Ávila, mediante dos actuaciones que suman una inversión total de 4,5 millones de euros. El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, ha visitado Peñaranda este viernes para presentar el proyecto correspondiente al primer tramo, entre Peñaranda y la intersección con la carretera SA-113, en Macotera, que contará con una inversión de 2,10 millones de euros.

En este sentido, el consejero ha subrayado que "la Consejería cumple con sus compromisos y actúa para lograr una mejor conectividad del territorio", y ha destacado que con este tipo de actuaciones "queda patente la voluntad de la Junta de Castilla y León con la conservación y modernización de las carreteras autonómicas y, en consecuencia, con la seguridad de los viajeros".

El proyecto afecta a un tramo de más de 10 kilómetros que discurre por los términos municipales de Peñaranda de Bracamonte, Bóveda del Río Almar y Macotera, con una intensidad media de tráfico de 1.632 vehículos al día. A pesar de las labores de conservación realizadas en los últimos años, el firme presenta un notable deterioro que hace necesaria una intervención integral.

Las obras incluirán la extensión de una nueva capa de mezcla bituminosa con polvo de caucho procedente de neumáticos fuera de uso, el fresado del pavimento en el paso inferior del ferrocarril, la reconstrucción de arcenes y cunetas, la reposición del pavimento en la travesía de Peñaranda de Bracamonte y la renovación completa de las marcas viales.

Sanz Merino ha recordado que esta actuación se completará con un segundo proyecto para renovar el tramo comprendido entre Macotera y el límite provincial con Ávila, con una inversión estimada de 2,39 millones de euros.

El consejero ha enmarcado esta intervención dentro del "esfuerzo inversor" que la Junta de Castilla y León viene realizando en la red autonómica de carreteras de la provincia de Salamanca durante la presente legislatura. En este periodo se han licitado contratos por valor de 20 millones de euros, a los que se sumarán próximas licitaciones que elevarán la inversión total hasta cerca de los 41 millones de euros, incluyendo actuaciones previstas para 2026. Entre las próximas actuaciones destacan la señalización vertical para el periodo 2025-2026 (500.000 euros), la conservación contratada (14,01 millones) y la modernización de la carretera SA-213, de Tamames a la autovía A-62 por Bocacara, con un importe de 6,83 millones de euros.

 

7 Comentarios

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josé sánchez amor hace 2 horas
Espero que sea verdad y se haga todo lo que dice su artículo. Porque tenemos un precedente en la DSA 254 DE VALDESANGIL también se presupuestó para ensancharla hasta la entrada del pueblo ( Declaraciones de Antonio Labrador diputado rural en la foto de 2023 en dicha carretera) pues bien sólo se han ensanchado 500 metros desde la N630 hasta el complejo Polideportivo de la " Cerrallana" los otros 1500 metros desde ese punto hasta la entrada del pueblo sólo se ha asfaltado dejando las curvas ciegas con el agravante de que al ser más alta y sin arcén si te vas a la cuneta por dejar pasar a otro vehículo que viene de frente es imposible salir de ella.
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josé sánchez amor hace 2 horas
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josé sánchez amor hace 2 horas
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josé sánchez amor hace 2 horas
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josé sánchez amor hace 2 horas
Espero que sea verdad y se haga todo lo que dice su artículo. Porque tenemos un precedente en la DSA 254 DE VALDESANGIL también se presupuestó para ensancharla hasta la entrada del pueblo ( Declaraciones de Antonio Labrador diputado rural en la foto de 2023 en dicha carretera) pues bien sólo se han ensanchado 500 metros desde la N630 hasta el complejo Polideportivo de la " Cerrallana" los otros 1500 metros desde ese punto hasta la entrada del pueblo sólo se ha asfaltado dejando las curvas ciegas con el agravante de que al ser más alta y sin arcén si te vas a la cuneta por dejar pasar a otro vehículo que viene de frente es imposible salir de ella.
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