"Este proyecto es prioritario para nosotros". Así lo ha señalado David Serrada, candidato al Congreso por el PSOE de Salamanca y secretario general del PSOE de Salamanca, en referencia al anuncio del Gobierno de España de la próxima licitación, por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) del contrato de servicios para la redacción del Estudio de viabilidad de la conexión ferroviaria Plasencia-León. Primer paso, señalan desde el PSOE, "para la reapertura de la línea férrea Vía de la Plata que conecta el sur con el norte de España a través de Salamanca".

Una licitación con un presupuesto de 967.612,80 euros, que cuenta con un plazo de ejecución previsto de 24 meses.

"Vamos a unir dos corredores fundamentales de transporte, no solo en nuestro país, sino también con Portugal, conectándonos con el Mediterráneo español y con Europa", ha señalado Serrada, añadiendo que "esto va a situar a Salamanca y a su provincia como uno de los nudos de transporte fundamentales en nuestro país". Un nudo de transportes "que nos va a permitir conectarnos con el norte y con el sur de la península, con Portugal, con Madrid, con la zona de Levante y de ahí con toda Europa".

Serrada, durante su comparecencia ante los medios de comunicación, también se ha dirigido al PP, "entre otros partidos de difícil ideología" y a sus cargos y parlamentarios, para reprocharles los abundantes bulos, mentiras y noticias falsas que ponen en circulación sobre las conexiones ferroviarias tras defender que "la apuesta del PSOE de Salamanca, el PSOE de Castilla y León y el Gobierno de España es y ha sido enlazar el oeste español con el corredor mediterráneo desde Salamanca".

Por su parte, César Ramos, portavoz de transporte del PSOE en el Congreso, ha señalado que la licitación del estudio permite dar el primer paso de un proyecto del que "el PP y sus sucesivos gobiernos nunca quisieron saber nada, ni hicieron nada, digan lo que digan ahora, y esto es la única verdad".