El precio medio de la gasolina y del gasóleo ha vuelto a bajar esta semana en España, aunque se mantiene por encima de la cota de los dos euros en ambos casos. En el caso de Salamanca, la gran mayoría de estacione de servicio tienen el litro de sin plomo 95 por encima de los 2 euros/litro; el precio medio actual es de 2,059 euros y está lejos de los 2,175 de su pico de mediados de junio. En el caso del diésel, su precio medio ya está por debajo de los 2 euros/litro cuando llegó a estar a 2,122; esta semana ha bajado de los 2 euros por primera vez desde el 8 de junio.

En concreto, el precio medio del litro de gasolina se ha situado esta semana en los 2,072 euros, tras registrar una bajada del 1,89% con respecto a hace siete días, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. De este modo, acumula ya tres semanas consecutivas de descensos.

En el caso del diésel, el precio medio del litro se ha situado esta semana en los 2,022 euros, tras registrar una bajada del 2,6%, encadenando su segunda caída.

Ese importe medio incluye los impuestos, pero no refleja el descuento que entró en vigor desde el pasado 1 de abril de al menos 20 céntimos por litro, ya que hay descuentos superiores, dependiendo de la petrolera y de las promociones a los clientes fidelizados.

Contando con esa subvención, el precio del litro de gasolina sería todavía cinco céntimos más caro que en la última semana de marzo (1,818 euros), antes de que se comenzara a aplicar el descuento, con lo que el encarecimiento registrado por este carburante desde entonces sigue absorbiendo totalmente la ayuda.

No ocurre ya así en el caso del diésel con los últimos descensos registrados, ya que, al aplicar la rebaja de los 20 céntimos por litro, su importe sería ahora ya ligeramente inferior al precio que marcaba a finales de marzo (1,837 euros por litro).

Con respecto a la misma semana de hace un año, el precio medio del litro de gasolina se ha encarecido un 51,8%, mientras que en el caso del gasóleo es un 61,37% más caro, aunque sin tener en cuenta la bonificación vigente actualmente.

ENTRE UN 30% Y UN 37% MÁS CAROS DESDE LA INVASIÓN DE UCRANIA

Desde la invasión rusa de Ucrania a finales del pasado febrero los precios de ambos combustibles se han disparado entre un 30% y casi un 37%. En el caso de la gasolina, el porcentaje de aumento se eleva hasta el 30,2% y en el del diésel al 36,7%.

Estas cifras se registran en un entorno de precios elevados del crudo en el actual contexto, marcado por la guerra en Ucrania. No obstante, el barril de Brent, de referencia en Europa, cotizaba este jueves por debajo de los 100 dólares (98,58 dólares), mientras que el Texas americano se intercambiaba a 94,97 dólares.

El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos.

De este modo, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de la gasolina, sino que lo hace con un decalaje temporal.